Fiat Stilo Club

jouw instrumentenpaneel onvangt geen informatie mbt. (o.a) de watertemperatuur, toerental en snelheid via de CAN bus - bij testen van de meters zelf werken deze ok. Omdat deze informatie vanuit de hogesnelheids-CAN bus in de bodycomputer wordt "vertaald" naar informatie die op de lagesnelh...

is het ontstekingstijdstip gecontroleerd na de vervanging van de krukassensor ? Dit heeft invloed op het toerental - verder moet je even de luchtspleet tussen de sensor en het toonwiel (laten) controleren - als er net een credit card tussen past dan klopt de afstand.

het inleren van het toonwiel dient er toe om onderscheid te kunnen maken tussen misfires (haperende ontsteking) en rijden over een slecht wegdek - in beide gevallen onstaan er variaties in het motortoerental en na het inleren kan de ecu onderscheiden wanneer het om misfires gaat.

LanderD schreef:Yellowstilo, zou dit ook eens het proberen waard zijn voor mijn wagen die stationair en bij rijden aan lage toeren nogal schokt? Of blijf je er beter af als er geen grote problemen zijn?

Het kan nooit kwaad om de procedure uit te voeren maar het is geen oplossing voor alle Stilo kwaaltjes....

de orginele radio of Connect Nav heft geen code nodig na het loshalen van de accu - de code is permanent opgeslagen in de bodycomputer.
Alleen als je een andere radio of CN gaat monteren dan heb je de code wel nodig.

ja, je kunt het Abarth paneel met kleurendisplay monteren i.p.v. het standaard paneel - je moet dan nog wel een proxy alignment uitvoeren om het knipperen van de km. stand te stoppen.

in zowel de gaspedaal- als de gasklepsensor zitten 2 potentiometers (variabele weerstanden ) waarvan de waardes tegengesteld wijzigen zodat de som van de 2 waardes altijd hetzelfde blijft, dit is een controle op de juiste werking van beide weerstanden. Waarschijnlijk is een van de twee kapot of maak...

Hallo, voor diegene die nog een nieuwe ecu zoekt voor zijn/haar Stilo 1.6 heb ik nog enkele 100% nieuwe IAW5NFT9 ecu's weten te bemachtigen - de productiedatum is medio 2015 en niet veel later is Magneti Marelli gestopt met de productie. Deze nieuwe ecu's zijn normaal gesproken niet meer te vinden d...

het alternatief is de Stilo naar de sloop brengen maar vaak zijn ze daar nog te goed voor....mijn prijs is wel wat beter hoor....

Hoi Rogier, petje af voor de zeer uitgebreide reportage van alle aanpassingen die je aan jouw Stilo hebt gedaan ! Je hebt zeker een zeer persoonlijke Stilo gemaakt waar al jouw wensen in verwerkt zijn, dat is het leuke van een hobby dat je helemaal los kunt gaan tot het naar je zin is ! Niets is zo ...