Uitvallende Stilo 1.6/1.8 (gasklephuis) Onderwerp is opgelost

[Jacktuwet]

Ook mijn 1.8 valt uit.stationair loopt hij dan wel dan niet.ook gaat het toerental op en neer.bij het uitlezen geen storing, Glasklephuis schoon gemaakt . opvallend is als ik de plus van de accu haal dan doet hij het een dag of twee ,niet optimaal maar hij valt niet uit.iemand ervaring hiermee

[JoorZ105]

Als je hem in vrij naar 2500 toeren brengt en het gaspedaal vast houdt, blijft hij dan stabiel?

Als je tijdens het rijden de koppeling in trapt, zie je hem dan ver in toeren zakken, tot 500 ofzo?

Ik ben zaken aan het uitsluiten nog.
Vacuüm
Gasklephuis
Alle stekkers op de inlaat, relais bij de accu opfrissen.

Met bovenstaande symptomen zijn voor mij nog verdacht:
Lambda sondes (heb ik besteld, erg waarschijnlijk met genoemde symptomen)
Bougies
Bobines
Cat

[JoorZ105]

Stilo is vandaag een uurtje bij de garage geweest voor diagnose.

De lambda zijn door gemeten en geven goede waarden. Die kan ik dus weer terugsturen.

Maandag gaat hij terug voor verder onderzoek.
De lmm in het gasklephuis wordt dan gemeten en ook die van het gebruikte reservehuis.
Het zou wel erg toevallig zijn als beide kapot zijn.
Evt nog brandstofdruk meten.

Pfffff.....

Ik ga nog even injector reiniger erin kiepen bij de tankbeurt morgen....

[pier]

Ik heb op de Route du Soleil ook last gehad met de stekkerverbinding van de LMM. Toerental begon enorm te varieren.
Heb het tijdelijk op kunnen lossen door met tie wraps de stekker een kant op te sjorren en gasklep opnieuw inleren.
De resterende 800 km gelukkig geen last meer van gehad. Ik heb de pennetjes in de stekkerverbinding vervangen.
Zoek maar op stekkers automotive (afbeeldingen)

succes

[JoorZ105]

Ik wordt er helemaal van

garage heeft alles gecheckt.
lmm in het gasklephuis geeft goede waarden.
maar als de airco bv aan gezet wordt reageert de gasklep niet altijd.

brandstofdruk is goed, timing is goed.
Vacuum ok.

Enige verdachte is nog de stationairregelaar op de kop, maar die krijgen ze niet uitgelezen.

[JoorZ105]

op de 1.8 16v zit tussen de injectoren een regelaar die blijkbaar (volgens mijn garage) ook de stationair mee regelt.
Ter illustratie: zelfde motor als in het volgende topic. Goed te zien op de 2e foto.
http://www.fiatstiloclub.nl/forum/viewtopic.php?t=1592

wie weet het onderdeelnummer?
Is deze na te meten?

[JoorZ105]

https://www.totalparts.nl/detail/G10000 ... motor-2004

deze dus.
maar ik kan het onderdeelnummer nergens terugvinden, wat dan ook te linken is aan de 1.8 16v?

[djacco]

Is een dergelijke regelaar ook aanwezig in de 1.6?

[JoorZ105]

Ik heb begrepen van niet.

Het onderdeelnummer is door mijn garage nu achterhaald. Om te testen krijg ik van iemand een gebruikte te leen.

[JoorZ105]

De stationair regelaar via de nokkenas herstelling zou de dader kunnen zijn.
Hij is schoongemaakt door de garage. Sindsdien valt hij sporadisch terug. Meestal gaat het goed.
Ik heb een reserve gebruikte liggen maar wissel hem nog niet. Even aankijken wat er gebeurt.