Auto start niet

[rlulofs]

Hallo allemaal.

Mijn vrouw heeft een stilo 1.6 met een probleem.

Als je die auto start als die koud is,dan start hij gewoon.

Maar zodra de motor op temperatuur is en je gaat bijv boodschappen doen en je komt terug,dan start de auto niet meer.
Je hoort de startmotor wel klikken maar draait niet.
Als je langer wacht tot de motor weer iets afgekoeld is,dan draait de startmotor wel weer.

Aan de ecu ecu ligt het niet want daar zit een splinter nieuwe in.
Verder rijd de auto zonder problemen en zonder fout meldingen.
Zou iemand iets weten waaraan het zou kunnen liggen of heeft het probleem zelf gehad.

[rlulofs]

Heb het schema van elearn

[japioo]

Hallo allemaal.

Mijn vrouw heeft een stilo 1.6 met een probleem.

Als je die auto start als die koud is,dan start hij gewoon.

Maar zodra de motor op temperatuur is en je gaat bijv boodschappen doen en je komt terug,dan start de auto niet meer.
Je hoort de startmotor wel klikken maar draait niet.
Als je langer wacht tot de motor weer iets afgekoeld is,dan draait de startmotor wel weer.

Aan de ecu ecu ligt het niet want daar zit een splinter nieuwe in.
Verder rijd de auto zonder problemen en zonder fout meldingen.
Zou iemand iets weten waaraan het zou kunnen liggen of heeft het probleem zelf gehad.

Eerst even controleren wat er gebeurt tijdens dat klikken. kijk b.v. even naar de lichtjes op het dashboard en kijk of deze tijdens het klikken blijven branden of wegvallen.
Blijft het gewoon branden is meestal startmotor kapot, het relais op de startmotor werkt dan nog wel ( het klikken ) maar de startmotor zelf draait niet.

Vallen ze weg tijdens het klikken, kan dat meerdere oorzaken hebben, accu rot ( of leeg door slechte dynamo ? ) slechte massa naar de motor, net genoeg om het startrelais te bedienen maar zodra de startmotor zelf moet gaan draaien zakt de spanning in elkaar.

Bij slecht ladende dynamo kan het nog net genoeg zijn om te rijden maar na stilzetten zal de accu te weinig spanning hebben om rond te draaien. Nou kan het voorkomen dat ie na een poos stilgestaan te hebben de motor wel weer start aangezien een goede accu het vermogen heeft zich na een nachtje weer wat te herstellen zodat ie 's morgens toch wel weer zal starten.
Dus :
Accupolen + en - controleren / schoonmaken.
Massakabel controleren, vooral kabel accu naar motor.
Ook plus kabel checken, accupool en bevestiging aan de startmotor, misschien los of ingebrand.
Beste is multimeter op de accu en starten, dan weet je meer.
Motor starten en bij verhoogd toerental moet je zo'n 13,8 V tot 14,5 V meten met verbruikers aan.
Dan is de dynamo goed.
Ik ga voor de startmotor.

[rlulofs]

Dank je wel voor uw reactie.
Ik ga deze dingen eens proberen wat u zei en kom er dan weer op terug.

Hallo allemaal.

Mijn vrouw heeft een stilo 1.6 met een probleem.

Als je die auto start als die koud is,dan start hij gewoon.

Maar zodra de motor op temperatuur is en je gaat bijv boodschappen doen en je komt terug,dan start de auto niet meer.
Je hoort de startmotor wel klikken maar draait niet.
Als je langer wacht tot de motor weer iets afgekoeld is,dan draait de startmotor wel weer.

Aan de ecu ecu ligt het niet want daar zit een splinter nieuwe in.
Verder rijd de auto zonder problemen en zonder fout meldingen.
Zou iemand iets weten waaraan het zou kunnen liggen of heeft het probleem zelf gehad.

Eerst even controleren wat er gebeurt tijdens dat klikken. kijk b.v. even naar de lichtjes op het dashboard en kijk of deze tijdens het klikken blijven branden of wegvallen.
Blijft het gewoon branden is meestal startmotor kapot, het relais op de startmotor werkt dan nog wel ( het klikken ) maar de startmotor zelf draait niet.

Vallen ze weg tijdens het klikken, kan dat meerdere oorzaken hebben, accu rot ( of leeg door slechte dynamo ? ) slechte massa naar de motor, net genoeg om het startrelais te bedienen maar zodra de startmotor zelf moet gaan draaien zakt de spanning in elkaar.

Bij slecht ladende dynamo kan het nog net genoeg zijn om te rijden maar na stilzetten zal de accu te weinig spanning hebben om rond te draaien. Nou kan het voorkomen dat ie na een poos stilgestaan te hebben de motor wel weer start aangezien een goede accu het vermogen heeft zich na een nachtje weer wat te herstellen zodat ie 's morgens toch wel weer zal starten.
Dus :
Accupolen + en - controleren / schoonmaken.
Massakabel controleren, vooral kabel accu naar motor.
Ook plus kabel checken, accupool en bevestiging aan de startmotor, misschien los of ingebrand.
Beste is multimeter op de accu en starten, dan weet je meer.
Motor starten en bij verhoogd toerental moet je zo'n 13,8 V tot 14,5 V meten met verbruikers aan.
Dan is de dynamo goed.
Ik ga voor de startmotor.

[rlulofs]

Update:

ik heb alle contactpunten van alle massa en plus kabels op geschuurd en weer gemonteerd.
Heb tot op heden nog geen start problemen weer gehad.

[japioo]

Dan zal dat hoogstwaarschijnlijk de oorzaak geweest zijn.
Zou mooi zijn.