spontane foutmelding stotterende motor Stilo 1.6

[steffen.meijer]

sond skorte tijd piept met nat weer en erge kou een snaar. vandaag starte ik mijn fiat en hij begong te stotteren en kreeg veel foutmeldingen...
sinds 1.5 jaar zit er al een neiiwe ecu in. heb de sierkap al boven de ecu weg voor koeling.
kan het zijn dat de ecu door weing spanning (slippende dynamo) foutmeldingen veroorzaakt?
kan ik nog iets doen om de snaar niet te laten slippen? ik begreep van geuzendam dat er geen spanners op zitten. ongeveer een jaar geleden zijn er nieuwe snaren op gekomen
een foutmelding die ik lreeg was miltiple misfire error. daarnaast een aantal basismeldingen die vaak als gevolg van.. komen.
het gaat om de bekende 1.6 mw.

[Schumi]

Ik zou zeggen rijdt er mee naar Mike Kaasjager en laat de Stilo uitlezen...kun je misschien combineren met het vervangen van je ECU als dat lukt

[djacco]

Kan je in stappen opschrijven wat je al gedaan hebt? Daarnaast ook je auto uitlezen en je errors posten dan wordt er hopelijk meer duidelijk waar te beginnen.

[steffen.meijer]

melding : multiple misfires.
misfire 2
misfire 1
enz.
helaas heb ik alle meldingen geheel gewist. dus preciese meldingen heb ik niet.
alle bekabeling gecontroleerd. net even met miltiecuscan free alles wat ik kan uitlezen getest.
het vreemd eis dat de auto weer super rijdt.
ook lijkt hij meer vermogen te hebben. dit heb ik eerder gehad.
o ja na vervangen distributieriem begong de auto spontaan tijdens rijden een melding misfire pos.3 te geven. dit is weggegaan door vv bobine en bougies.

[mark-abarth24]

Maak even de stekker van de bobines en de aansluitingen schoon met remmenrijniger en blaas deze uit met lucht spuit.
Dit kan het probleem zijn door lichte corrosie op de stekkers met name Door vochtig weer.
Eventueel kun je dit ook even bij de injectoren stekers doen.


Mvg mark

[steffen.meijer]

ik heb contact gehad met geuzendam. ze hebben het vaker meegemaakt als de multiriem slipt dat de auto foutmeldingen gaat geven. aankomende week even langs voor controle wat nodig dan afspraak maken voor vv. helaas is er geen spanmogelijkheid voor de multiriem.

[Schumi]

Ik weet niet wat ze je bij Geuzendam hebben vertelt...maar bij de multi-riem zit een spanrol...en als deze defect is zal de riem gaan slippen...dus advies: de multi-riemvervangen en de spanrol

[mark-abarth24]

Als je multiriem spanner zijn constante spanning weg is kan dit kloppen want je Airco pomp draaid er ook over mee.

Als je de airco uit zet heb je er zeker gelijk minder last van?

Op een airco pomp zit een zware magneet koppeling deze kan ook door ouderdom zwaarder gaan draaien en de motor beïnvloeden . Dit heb ik al op meerdere sites van pomp revisie bedrijven gelezen. Dus in combinatie zou dit best kunnen dat je spanning verlies hebt

Groeten Mark

[Schumi]

Mark....de kern van het verhaal is dat ze blijkbaar bij Geuzendam niet weten dat er een spanrol bij de multi-riem zit bij een Stilo....en dat is toch wel kwalijk

[steffen.meijer]

als ik het goed heb gezien zijn het 2 riemen. 1 voor airco en een voor dynoma ed. het kan kloppen dat samen met airco te zwaar lopen is. maar de airco komt een x seconden later in,poepen is gelijk... eerst dat ding op de brug zo op straat kom je er lastig bij.