Fiat Stilo Club

Goedendag mede Stilo-rijders,

Ik heb onlangs een Stilo gekocht en heb nu al de volgende problemen:

Onder het rijden meldingen zoals 'Loose Connection', 'Engine Fault' en 'High Coolant Failure'(?). Hierbij valt de motor uit en kan ik deze meestal nog onder het rijden starten, het is al een enkele keer voorgekomen dat ik eerst stil moest staan voordat ik de motor weer kon starten (soms valt de motor direct erna weer uit).

Als ik de motor start en nog even stil blijf staan de motor ook uitvalt (bij koude motor).

Deze storingen gaan meestal gepaard met het uitslaan van de thermometer in het dashboard.. Ik heb onlangs alleen de radio vervangen (http://www.fiatstiloclub.nl/forum/viewt ... f=39&t=613)..

Nu is de ANWB al langs geweest en heeft de auto al uitgelezen en kregen een storing in de druksensor? Wat kan ik hiermee of denken jullie dat de oorzaak ergens anders ligt?
De auto gaat deze week terug naar de garage (3 maanden garantie), maar ik zou graag van jullie willen horen waar ze bij de garage op kunnen letten of moeten repareren..

BVD

Frank

Dit klinkt mij in de oren als een slechte ECU.
Maar om te beginnen zou ik er een goede 74ah accu in laten zetten, slechte accu's zijn funest voor de stilo!

Dat is wel de goedkoopste oplossing...en een goede accu is nooit weg

Loose Connection is een ECU probleem.
Dit is onder andere de reden dat ik de oude Stilo heb weggedaan.
Ik had met hem de vluchtstrook vaak genoeg gezien.

Een zwaardere accu kan helpen, maar ik had ook de 74amp accu en bleef de storing houden.

Dit kan je ook eens proberen
http://m.youtube.com/watch?v=J_oA3mcWqHo

dennis12354 schreef:Loose Connection is een ECU probleem.
Dit is onder andere de reden dat ik de oude Stilo heb weggedaan.
Ik had met hem de vluchtstrook vaak genoeg gezien.

Een zwaardere accu kan helpen, maar ik had ook de 74amp accu en bleef de storing houden.

Hoeft niet de ecu te zijn.
Ik had deze ook met mijn vorige stilo,
Na een nieuwe accu was alles verdwenen.
Een goede accu lost heel veel problemen op.

kaasjager schreef:

dennis12354 schreef:Loose Connection is een ECU probleem.
Dit is onder andere de reden dat ik de oude Stilo heb weggedaan.
Ik had met hem de vluchtstrook vaak genoeg gezien.

Een zwaardere accu kan helpen, maar ik had ook de 74amp accu en bleef de storing houden.

Hoeft niet de ecu te zijn.
Ik had deze ook met mijn vorige stilo,
Na een nieuwe accu was alles verdwenen.
Een goede accu lost heel veel problemen op.

Dat kan ook wel, maar ik zou zeker gaan nadenken over de ECU en controleren of alles daar nog goed is.

djacco schreef:Dit kan je ook eens proberen
http://m.youtube.com/watch?v=J_oA3mcWqHo

Ik heb de ECU al eens open gehad naar aanleiding van dit filmpje, maar alle connecties zien er als nieuw uit!
Vervolgens de ECU weer dicht gemaakt met siliconen kit zoals hij was.

Hoi Frank en andere Stilofielen.

Heb je bericht gelezen.
Wat ik begrepen heb is dat jij een storing krijgt tijdens het rijden.
Tijdens het rijden doet je accu niets de dynamo zorgt voor de stroom verzorging.
Dus het probleem in je accu zit lijkt me onlogisch.
Ik zag op het filmpje dat het huis licht van kleur is, misschien als we dit zwart maken de warmte beter afgevoerd wordt.

Groet Luigi.

frankrovers schreef:

djacco schreef:Dit kan je ook eens proberen
http://m.youtube.com/watch?v=J_oA3mcWqHo

Ik heb de ECU al eens open gehad naar aanleiding van dit filmpje, maar alle connecties zien er als nieuw uit!
Vervolgens de ECU weer dicht gemaakt met siliconen kit zoals hij was.

Ik weet niet of de ECU het probleem is maar het is wel de moeite waard om echt even goed te kijken / voelen of er geen pinnen iets ingedrukt zijn.
Al zijn ze maar 0,5-1 mm ingedrukt dan zijn de contacten met de print mogelijk al verbroken ...