Engine fault

[Stilo058]

Dag allen,

Ik heb al een poos terugkerende problemen met starten.
M'n garage heeft nu geopperd de krukaspositiesensor te vervangen.

Na deze vervanging ging de testrit goed. echter na opnieuw de auto te starten kwam er direct engine fault en oranje engine light en lag het toerental tussen de 1000 en 1600, dat was eerst 800tot1000.

Nu wil men een andere ECU plaatsen omdat ze sterk het vermoeden hebben dat er iets met de solderingen aan de hand is. De nieuwe ECU is echt om te kijken of het probleem daarna weg is.
Wat kost een nieuwe ECU voor een 1.6 uit 2001? Mn garage is ook al op zoek en hoopt me morgen meer te vertellen maar is fijn om ook input van hier te hebben voor de mensen daar.

Alvast bedankt voor het meedenken!

[dennis12354]

Yellowstilo een PB sturen.

[Stilo058]

Inmiddels al duidelijke reactie gehad van hem maar wat ik niet snap is waarom de ecu en toeren in de stress schieten na vervanging van deze sensor

[Schumi]

Je ECU zal wel beschadigd zijn...dus ga je allemaal soringen krijgen...en dat op de vreemste momenten
Dit gebeurd nu eenmaal als je bij de Stilo 1.6 niet optijd de ECU positie verplaats (zie How-To)

[dennis12354]

Oude sensor heb je die nog. Anders die terugmonteren en kijken of er nog veel geks gebeurt en anders aansluitingen en kabel controleren.

Massapunten schoon etc. Daar zou ik t dan in zoeken.

Want je zegt startproblemen, maar welke startproblemen dan? Slaat pas na veel omwentelingen van de startmotor aan of start ie soms niet etc.?

[Stilo058]

Alle kabels, punten is nagelopen. Oude sensor weet ik niet, zal morgen eens horen. Probleem met starten is dat ik soms meer dan 10x moet proberen. Startmotor niks mis mee. Hij probeert aan te slaan maar start geeoon niet. Na aanhoudend proberen start ie uiteindelijk wel.

[Stilo058]

Nou de mensen hier en de garage+derden zijn er zeker van dat de ECU verrot is. Als ik het via de reparateur van mn garage (AC tronics?) laat doen gaat het flink in de papieren lopen omdat ze de BSI mee moeten leveren en sleutel ivm startblokkering. Wat fijn dat er dan bij de club mensen zijn die ECU's op voorraad hebben voor minder. Ik zal dus via Gert een andere ECU regelen en een kruisje slaan dat het probleem dan verholpen is. Wordt vervolgd!

Oh ja, na het vervangen van de ECU bij deze alvast een oproep aan iemand die de ECU daarna wil verplaatsen in Leeuwarden, of omstreken. Daar durf ik mn vingers niet aan te branden.

[yellowstilo]

is het ontstekingstijdstip gecontroleerd na de vervanging van de krukassensor ? Dit heeft invloed op het toerental - verder moet je even de luchtspleet tussen de sensor en het toonwiel (laten) controleren - als er net een credit card tussen past dan klopt de afstand.

[Stilo058]

Geen idee, zal het ze vragen. Top bedankt.

[djacco]

Kreeg vorige week engine fault motor liep verder prima. Na uitlezen kreeg ik P 0141 als fout. Ik had mijn map sensor net vervangen (oude was niet stuk maar had nog een nieuwe liggen) dus andere sensor er in en alles prima. Gisteren alleen weer engine fault en zelfde melding... heb de oude sensor er weer ingezet en error gewist toen was alles weer prima vandaag naar friesland, heenweg niets geen meldingen maar terugweg weer engine fault! (Motor loopt prima)
Mijn vraag is naast de map sensor wat kan dit nog meer veroorzaken ?