Vorige maand een abarth gekocht van 2004 met net 106 dkm op de klok met een selespeed storing.
inmiddels snort alles weer mooi in de rondte.
wat was precies de storing:
Auto bleef in de eerste versnelling staan...
Door middel van de auto te starten kon de auto in N gezet worden en sloeg de motor aan
Wij zijn opzoek gegaan naar het euvel.
meest voor de hand liggende dingen hebben we vervangen
- Drukbol
- Remlicht schakelaar doorgemeten
- Systeem ontlucht en opnieuw ingeleerd
- ECU van de bak vervangen
- Schakelsensoren bovenop de bak vervangen.
- Accu volledig opgeladen
Echter wilde de auto niet uit die fijne 1ste versnelling. Ook kon tijdens uitlezen hij zijn eindelijn niet afronden...
Na wat speurneuzen en rondbellen met selespeed monteurs hebben wij het volgende gedaan.
Olie van de selespeed vervangen en elke schakelsensor of wel schakelklep eraf gehaald en schoongemaakt.
Warempel er zat een klein stukje rubber van ongeveer 1 cm bij 1 cm in het systeem.
Dit bleek de oorzaak...
We hebben het volledige selespeed systeem wederom opnieuw ingeleerd en voorzien van nieuwe vloeistof (van de dealer)Rijd nu weer als een speer.
Hopelijk hebben jullie iets aan deze info mocht je zelf aan het stoeien gaan met een Selespeed. Het is niet zo moeilijk hoor mensen alleen weet waar je begint
Abartje word dit weekend voorzien van een verse APK, nieuwe distributie met waterpomp en we vinken wat achterstallig onderhoud weg.
Kan dit leuke autootje weer lekker rijden.
Groetjes Mark