Aandrijfassen keerring vervangen Stilo 1.6

[djacco]

Ik wil binnenkort de rubbermoffen en de keerringen van mijn aandrijfassen vervangen. Ik zag dat er geen how to van is, wie kan me op weg helpen hoe dit aan te pakken?

[Schumi]

Misschien handig om even een afspraak te maken met je FSC "Kwik-Point"

[EntonoX]

Mijn tip; bestel de differentieel flenzen inclusief pakking. De pakking is zelf zeer fragiel. De kosten zijn iets hoger maar sneller te monteren. Verder simpel; bakolie aftappen, wielen los, fusee los en aandrijfas verwijderen , flenzen plaatsen (let op span-ring in differentieel!). Netjes op moment zetten en alles weer monteren. Vergeet olie niet te vullen

[djacco]

Ik kan de flenzen niet vinden op de site van tuynder, wie kan me een linkje sturen?

[EntonoX]

Djacco,

naread.png (12.24 KiB) 260 keer bekeken

Het gaat hier om NR 3 & NR 4;
3 - Art. NR: 40004630 € 11,- incl BTW
4 - Art. NR: 40004620 € 11,- incl BTW
16 - Art. NR: 55194085 € 54,- incl. BTW

Aan de prijzen te zien kun je beter los de keerringen bestellen. Bij de 1.6 heb je alleen een linker flens zo te zien, rechts alleen keerring nr 3.

Heb deze info via eper.fiatforum.com en dan onder 'versnelling en vertrager' -> 'tandwiel overbrenging differentieel'

[djacco]

Dank, ik had al even gebeld met tuynder en heb alleen nummer 4 nodig denk ik want zie alleen olie druppels aan de linker as.

[Stefan DC]

Als ik in een versnelling stevig in het toerental doortrek tot 5000rpm dan is de acceleratie enigszins hapering . Anders gezegd voelt het als licht bonkerig of lichte slootjes door het accelereren heen.
In de 2e,3e, en 4e versnelling vooral goed merkbaar.

Er staan geen meldingen in het systeem, deze is uitgelezen door de fiat dealer.

Iemand een idee waardoor dit kan komen?

Motor 1.6 benzine 190.000 km

[Schumi]

Kunnen je aandrijfassen zijn...

[EntonoX]

Kunnen ook je bougies zijn. Wat je kan proberen een constante snelheid aanhouden bij hogere toeren (bv 4500). Als hij dan nog hapert zou ik eerder even je bougies gaan nakijken. Aandrijfassen voel je alleen bij accelereren en nog meer bij hard accelereren. Het voelt alsof er een krom wiel onder zit of onbalans in je wielen.

[Drunzy]

Mijn 1.6 had dat ook heb ook de bougies verwisselt en probleem was opgelost
Zeker dus de moeite waard om te vervangen kosten bijna niks
Wel zorgen dat je de juiste bougies neemt die erin horen

Wat ook bonkerig/ stoterig gevoel kan geven
Is je onderste motorsteun als deze versleten is schommelt je motor heen en weer vooral als je aan het optrekken bent en je gas los laat om te schakelen voel je dit enorm
Als ie behoorlijk erg versleten is krijg je wat ze noemen aanhanger effect dat je dus bij het loslaten van het gas een duw nakrijgt
Ook kun je het zien bij stationair lopen de toerenteller wil dan niet echt stabiel blijven staan en je auto kan dan ook behoorlijk trillen hoeveel die trilt ligt aan hoe erg hij kapot is
Ook deze is niet erg duur 25 euro en vervangen duurt 10 min op een brug

Heb 3x een 1.6 gehad en.bij alle 3 was die motorsteun versleten dus zeker ook de moeite waard om hier eens naar te kijken

Hoop dat je hier wat aan hebt

Greetz Marten