Dag FSCers,
Onlangs heb ik eens geïnformeerd naar de mogelijkheden/kosten van een serieuze tuning van de 5 cilinder.
Op zich is het mechanisch tunen of turbo monteren geen probleem.
Het probleem voor de tuner zit m in de selespeed software.
Is die software programmeerbaar?
Iemand ervaring mee?
Groeten uit het Haagse
[GESLOTEN] tuning selespeed software
- Leen
- Senior
- Berichten: 294
- Lid geworden op: ma jan 13, 2014 2:59 pm
- Gegeven waarderingen: 11 keren
- Ontvangen waarderingen: 37 keren
- Contacteer:
[GESLOTEN] tuning selespeed software
Laatst gewijzigd door Gagen op za feb 03, 2018 2:43 am, 1 keer totaal gewijzigd.
Reden: Oud en inactief onderwerp.
Reden: Oud en inactief onderwerp.
9 inch Alpine met camera, C&B snelle nokkenassen, Q2 diff, RVS uitlaat met 200 cel sportkat., Lancia Kappa uitlaat spruitstuk, BMC/CDA airbox, 305 mm Brembo, 30 mm verlaagd, gechipt, lederen interieur, standaard xenon.
- dennis12354
- Master
- Berichten: 610
- Lid geworden op: do jun 13, 2013 6:42 am
- Registration: XX-XX-XX
- Coach type: 5 Drs MultiWagon
- Model: Uproad
- Engine: 1.9 JTD 8V 115 (192A1000)
- Woonplaats: Nuenen
- Gegeven waarderingen: 241 keren
- Ontvangen waarderingen: 155 keren
- Contacteer:
- Schumi
- Forum moderator
- Quickpoint
- Berichten: 5368
- Lid geworden op: di apr 23, 2013 12:33 pm
- Registration: 68-JT-JV
- Coach type: 3 Drs Hatchback
- Model: Abarth Selespeed
- Engine: 2.4 20V (192A2000)
- Woonplaats: Maranello Italie
- Gegeven waarderingen: 17 keren
- Ontvangen waarderingen: 838 keren
- Contacteer:
Re: tuning selespeed software
- Madeno Racing doet dit niet meer Dennis... ![Wink ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
- Over welke tuner praat je dan...???
![Wink ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
- Over welke tuner praat je dan...???
============>>> STILO AMR24 STRADALE 200/PK Tuned by Madeno Racing <<<===========
- kaasjager
- Forum moderator
- Quickpoint
- Berichten: 1244
- Lid geworden op: vr mei 10, 2013 8:19 pm
- Registration: 13-JL-ZZ
- Coach type: 3 Drs Hatchback
- Model: Abarth Selespeed
- Engine: 2.4 20V (192A2000)
- Woonplaats: Amersfoort
- Gegeven waarderingen: 81 keren
- Ontvangen waarderingen: 137 keren
- Contacteer:
Re: tuning selespeed software
Met de hoeveelheid geld die in zo een project gaat zitten kan je beter een hele motorconversie doen.
Bijvoorbeeld alfa 3.0 v6 blok oid
Bijvoorbeeld alfa 3.0 v6 blok oid
- Leen
- Senior
- Berichten: 294
- Lid geworden op: ma jan 13, 2014 2:59 pm
- Gegeven waarderingen: 11 keren
- Ontvangen waarderingen: 37 keren
- Contacteer:
Re: tuning selespeed software
Bedankt jullie reacties
Ik heb contact gehad met marcel racing.
Mijn gedachte is als je de ecu's opnieuw kunt programmeren en niet over de max. toelaatbare waarden van de bak/motor gaat het aanpassen van de 5 cilinder minder werk (dus minder kosten en geen rdw keuring?) is als het swappen van motoren.
Groeten
![Smile :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
Ik heb contact gehad met marcel racing.
Mijn gedachte is als je de ecu's opnieuw kunt programmeren en niet over de max. toelaatbare waarden van de bak/motor gaat het aanpassen van de 5 cilinder minder werk (dus minder kosten en geen rdw keuring?) is als het swappen van motoren.
Groeten
9 inch Alpine met camera, C&B snelle nokkenassen, Q2 diff, RVS uitlaat met 200 cel sportkat., Lancia Kappa uitlaat spruitstuk, BMC/CDA airbox, 305 mm Brembo, 30 mm verlaagd, gechipt, lederen interieur, standaard xenon.
- Stefan ariesen
- Quickpoint
- Quickpoint
- Berichten: 148
- Lid geworden op: vr jan 29, 2016 5:03 pm
- Registration: 60-js-ts
- Coach type: 3 Drs Hatchback
- Model: Abarth Selespeed
- Engine: 2.4 20V (192A2000)
- Woonplaats: Gouda
- Gegeven waarderingen: 3 keren
- Ontvangen waarderingen: 36 keren
- Contacteer:
- kaasjager
- Forum moderator
- Quickpoint
- Berichten: 1244
- Lid geworden op: vr mei 10, 2013 8:19 pm
- Registration: 13-JL-ZZ
- Coach type: 3 Drs Hatchback
- Model: Abarth Selespeed
- Engine: 2.4 20V (192A2000)
- Woonplaats: Amersfoort
- Gegeven waarderingen: 81 keren
- Ontvangen waarderingen: 137 keren
- Contacteer:
Re: tuning selespeed software
Met alleen de waardes aanpassen ga je niet heel veel winst behalen.Leen schreef:Bedankt jullie reacties![]()
Ik heb contact gehad met marcel racing.
Mijn gedachte is als je de ecu's opnieuw kunt programmeren en niet over de max. toelaatbare waarden van de bak/motor gaat het aanpassen van de 5 cilinder minder werk (dus minder kosten en geen rdw keuring?) is als het swappen van motoren.
Groeten
Je zal dan toch echt veel meer aan moeten passen wil je goede vermogenswinst behalen.
Ook met alleen een turbo er op gaat het hem niet worden.
Tevens zijn daar de kosten ook niet mals van als je het goed wilt doen.
Maar ik ben benieuwd!
Wie is er online
Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 18 gasten