Melding low oil pressure 1.6 MW

[STREETTUNERZ]

Ik had al wat topic's gevonden hierover maar nergens mijn motortype of mijn klacht vandaar dit topic.

Ik rij een Stilo MW 1.6 16v.

Ik krijg soms de melding "low oil pressure". Uiteraard bij koude motor olie gepijlt en dat was goed. De melding krijg ik alleen bij koude motor als hij in de zon heeft gestaan. Staat de auto in de schaduw of parkeergarage met koude motor is krijg ik geen melding. Is de motor warm ook de melding niet. Melding komt alleen bij starten en verdwijnt meteen weer. Onderhoud is altijd door de dealer gedaan en op de juiste tijd of kilometerstand.
De motor "tikt" ook bij koude motor maar houd na ongeveer 5 minuten weer op. Auto word rustig warm gereden en niet ingetrapt of geracet met warme motor.

Wie o wie heeft er een idee.

[Schumi]

Kan zijn dat er een hydraulische klepstoter soms blijft hangen...

[STREETTUNERZ]

Weet je ook toevallig of dit onderdeel duur is en makkelijk te vervangen?

[Schumi]

Onderdeel is niet duur....maar je kop moet er af en je kleppen nokkenas moeten uitelkaar. ....dat is het tikken wat je even hoort...

[STREETTUNERZ]

Ok dus vooral arbeid. Gelukkig kan ik het zelf dat scheelt. Toch kijk ik het even nog aan voordat ik er aan begin. Vandaag geen meldingen gekregen en toch stuk of 6x gestart.

[EntonoX]

Kan ook gebeuren als er een verkeerd oliefilter op is gezet. Een origineel oliefilter bevat een terugslagklep zodat de olie niet kan terugzakken uit de kanalen en de cilinderkop. Heb dit zelf ook meegemaakt en met een origineel oliefilter was het probleem verholpen

[STREETTUNERZ]

Is altijd het kijken waard en kost niet veel. Nu is de auto wel altijd dealer onderhouden dus zal dat het bijna niet zijn maar je weet het nooit.

[djacco]

Heb je het "tikken" al opgelost?

[Stefan DC]

Ik krijg bij mijn 1.6 MW melding "low oil pressure" wanneer ik een noodstop maak en ook bij het nemen van stevige bochten naar rechts.
Motor blijft dan wel draaien en melding verdwijnt na enkele seconden.

Nu heb ik de stekker van de oliedruk schakelaar los gehaald, gaan rijden/remmen/hard sturen, en dan krijg ik deze LOP melding niet meer.
Probleem in sensor denk ik dan.

Maar wat ik me afvraag, hoort het systeem een melding te geven als de stekker los gekoppeld is? (wat nu niet het geval is)

[japioo]

Misschien een domme vraag maar er zit toch wel voldoende olie in ?
Dacht eigenlijk dat ie bij het afkoppelen van de sensor wel een foutmelding zou moeten geven.
Raar hoor.