Selespeed olie verversen ? Onderwerp is opgelost

[derkrolof1964]

kan je gewoon de olie bij de selespeed er afhalen en kan je dit ergen aftappen onder de moto mijne is behoorlijk zwart zo te zien of moet je dingen verder nog vervangen pakkingen enz
gr derk

[kaasjager]

Als je bedoelt de selespeed olie daar is het antwoord Nee op.
Selespeed systeem zit op een druk van rond de 50 bar.
Olie zou ik alleen laten verversen door iemand die verstand heeft van het selespeed systeem

[Schumi]

kan je gewoon de olie bij de selespeed er afhalen en kan je dit ergen aftappen onder de moto mijne is behoorlijk zwart zo te zien of moet je dingen verder nog vervangen pakkingen enz
gr derk

Waarom wil je de olie aftappen...omdat deze zwart is??? dat wordt hij binnen 2 dagen weer hoor... je hoeft de SeleSpeed olie alleen maar te vervangen als er iets defect is aan het SeleSpeed systeem..waardoor je onderdelen moet gaan vervangen..dan heb je de olie er toch als uit en dan vul je deze met nieuwe.

En als je systeem goed werkt gewoon afblijven dan... je kunt hoog uit een keer per jaar het systeen ontluchten en op nieuw in-leren

[derkrolof1964]

oke dus gewoon laten zitten hij schakeld goed ja nu dacht dat je olie moest verversen omdat dit onderhoudsboekje stond

[derkrolof1964]

Inleren van de selespeed kan je dat per Multiecuscan DOEN hij schakeld goed maar goed kan je dit als extra is dit een keer aan te raden en hoe moet je dit doen kan niks vinden op de computer in he programma zelf .. Of beter gewoon zo laten

[Schumi]

Inleren van de selespeed kan je dat per Multiecuscan DOEN hij schakeld goed maar goed kan je dit als extra is dit een keer aan te raden en hoe moet je dit doen kan niks vinden op de computer in he programma zelf .. Of beter gewoon zo laten

Op alle FSC "Kwik-Pionts" en/of tijdens alle festivals en meetings waar de FSC aan deel neemt kun je dit als donor lid gratis laten doen...o

[japioo]

Hallo,
Heb de laatste tijd een beetje het probleem dat bij het ( rustig ) wegrijden in de eerste versnelling en bij het overschakelen naar twee ( koud en warm ) dit niet meer echt lekker soepel gaat.
Volgens mij is dit wel een beetje een Selespeed kwaaltje, het is ook niet echt erg maar ik heb zelf de indruk dat het schakelen in het verleden wat lekkerder ging.
Lijkt ook de ene keer wat meer dan de andere keer.
Het is geen inhouden of zo, motor loopt perfect, ook stationair.
Pomp slaat netjes aan bij openen van het portier, een poos geleden met MES de druk gemeten, was toen volgens mij zo'n 50 Bar.
Nou meen ik wel eens gelezen te hebben dat de Selespeed olie elke 20.000 km ververst moet worden ( dus niet de bakolie ).
Is dit zo of kan het alleen en kwestie van ontluchten zijn en opnieuw inleren ?
De olie ziet er behoorlijk donker uit en ik heb geen idee hoelang het geleden is dat deze olie ververst is, in ieder geval niet zolang ik hem heb, heb er nu zo'n 50.000 km mee gereden.

Jaap.

[japioo]

Hallo ForzaOlanda,

Bedankt voor je reactie maar een paar vragen ... alle olie eruit ( hoe ? ), ventielen schoonmaken ( welke + waar zitten die ? ) , nieuwe olie erin en dan
ontluchten en opnieuw inleren ( MES ? Maar hoe dit te doen ? )
Sorry, maar echt ervaring heb ik hier ( nog ) niet mee.
Misschien dat ik mij beter bij een QuickPoint moet melden ?

[kaasjager]

Ik denk dat je het dan inderdaad beter niet zelf kan doen.
Als ik jou was zou ik een afspraak maken met een quickpoint bij jou in de buurt

[japioo]

Dank je, denk ik ook, ik kaart het komende zaterdag op de ALV wel even aan.

Jaap.