Hoihoi

[Bosj185]

Wie ben ik?
Ik ben Jonathan, 18 jaar oud en na het behalen van mijn havo-diploma bij mijn oom in de oud-metaalhandel begonnen in september 2016. (Weet totaal niet welke opleiding ik wil gaan volgen.)
Augustus 2017 geslaagd voor mijn autorijbewijs en Tjah, dan moet er natuurlijk een autootje komen!

Mijn auto:
Mijn oog viel toevallig op een Fiat Stilo 3-dr en ik vond het zo’n leuk model dat ik wat actiever ben gaan zoeken naar een Stilo.
Vond uiteindelijk een leuke niet ver uit de buurt dus wezen kijken en besloten heb te kopen! (Augustus 2016)
De auto is een Fiat Stilo 2.4l 20v (Abarth?) uit 2004.
Beessie had bij aanschaf al wel 220d km ervaring maar liep en schakelde nog naar behoren zonder rare geluiden oid.
4 maanden lang niets geen problemen gehad, enige storing die me elke keer weer groette was ‘airbag failure’

Hoe kom ik op dit forum?
Nou wil het zo zijn dat ik 31-12-17 mijn originele autoradio vervangen heb voor een 2-din Caliber MCD833 waarbij ik de geschakelde draad bij het contactslot vandaan gehaald heb.
31-12 was er nog niets aan de hand. Motor startte gewoon netjes, auto reageerde op gaspedaal en geen storingen. (Op airbag na dan)

Maarr: ik wilde 01-01-18 naar huis rijden, startte de auto, viel direct uit.
30x starten en uitvallen later mijn zwager een belletje gedaan. (Is flink handig met auto’s). Hij startte en warempel, motor bleef draaien. Vol goede moet draaide ik de afrit af, reed 30meter waarna vervolgens de auto afsloeg en we hem ter plekke niet gestart kregen.
Auto teruggezet op de oprit en eerst nieuwe jaar wezen vieren.

Smiddags nogmaals gekeken. Auto startte niet en storingen als ABS, ASR, ESP, loose connection doken spontaan op. Auto de garage in geduwd, motorkap open, zekeringen naast de accu gecheckt (zat naast de grote kap die ook over de accu zit niets over zekeringkast zelf heen, ook zat deze niet vast maar hing een beetje los.
Niks mis mee, even aandachtig de accupolen bestudeerd en de -pool zat toch wel wat los. Na een schoonmaakbeurt weer teruggeplaatst, auto gestart en warempel, hij startte! Maar was helaas van korte duur. 5sec later viel hij weer uit.

Auto uitgelezen, gaf naast de bovengenoemde storingen alleen temperatuursensor aan. Klopt ook wel want bij alleen contact aan ging de radiatorfan al op standje oneindig.

Auto startte inmiddels wel, viel 9/10x na max 10sec weer uit en die ene keer dat hij bleeft draaien was een klein tikje op het gaspedaal al genoeg om hem te doen stilvallen.

Gashuisklep gedemonteerd, schoongemaakt en bestudeerd, maar was niets aanmerkelijks op te zien. Teruggeplaatst en weinig resultaat.

Stekkers van de ECU bestudeerd maar waren niet beschadigd. De aarding kan het probleem ook niet zijn (getest door kabeltje direct van -pool op ecu te houden)

Vervolgens horen we bij contact om de brandstofpomp achter niet meer aangaan. Omdat m’n zwager gek werd van de radiatorfan die vol stond te blazen trok hij de temperatuursensor los. (Die op de thermostaat) en spontaan begon brandstofpomp weer te werken.

Bombines vonkte bij starten ook niet, dus logisch dat ‘ie niet starten wou. Kan duiden op defect in de krukassensor. Krukassensor besteld, die plaatsen en kijken wat er gebeurd.

[Schumi]

Hoi Jonathan,
Welkom bij de FSC wij hopen dat je er veel plezier van mag hebben,surf rustig rond op het forum en ontdek wat het voor jou en je Stilo Abarth 2.4 allemaal kan betekenen.

Wij hopen dan ook je snel eens te ontmoeten op een van onze gezellige meetings en/of bijeenkomsten...

Ps,en download de "gratis" FSC App op je mobiel....
https://play.google.com/store/apps/deta ... tstiloclub

En dit is alleen het "voorstel topic" nu kun je voor al je andere posten verder op het forum

[RobertStilo16v]

Jonathan, Welkom bij de Groeiende Forum / Club

[@N@ND@B@RTH]

Welkom bij de FiatStiloClub en heel veel plezier op het forum

[Nutter]

Hartelijke welkom bij de Fiat Stilo Club.
Tot snel,
Ionut V. aka Nutter