Fiat Stilo Club

Vandaag de auto effe aan de pc gehangen en eens een scan gedaan om te zien welke errors er te vinden zijn,

Ik kan al beginnen met een andere remlichtschakelaar te steken en de egr klep demonteren en kijken of die het nog doet , en of hij spanning krijgt bij de test , waarschijnlijk ook een verstopt kanaal,

Die remlicht schakelaar is toch het eerste wat je moet vervangen als je een Abarth hebt waar je geen onderhoud geschiedenis van hebt

Schumi schreef: ↑za feb 20, 2021 4:40 pm Die remlicht schakelaar is toch het eerste wat je moet vervangen als je een Abarth hebt waar je geen onderhoud geschiedenis van hebt

Dit is niet van de abarth, die is volledig in orde, het is van de grijze stilo, volgens de papieren een 8 klepper maar volgens de mes kan ik niet in de ecu als ik de 8v neem, dan zegt ie dat ik de 16v moeten nemen en die verbind gewoon met de ecu,,vind ik wel een raar gegeven, morgen eens een foto nemen van de motor code en is opzoeken op motorcode, eens kijken wat ik vind.

Grtz jesse

Je hebt toch geen kartelmes gebruikt hè ?

japioo schreef: ↑za feb 20, 2021 8:45 pm Je hebt toch geen kartelmes gebruikt hè ?

Kartel mes , ik spreek over multiecuscan