Fiat Stilo Club

auto is verkocht

heb even een revisie bedrijf gebeld die raad ten sterkste af om te reviseren uit hun ervaring blijkt dat de 2,4 standaard een constructiefout heeft deze zou zitten in de aanvoer van olie door de oliepomp waardoor de 2,4 bijna altijd krukasschade krijgt er zijn uitzonderingen op de regel maar 9 van d...

nee schumi heb niet met te weinig olie gereden was aan olie wissel toe heb olie vervangen na 100 km tik inmiddels al 3x olie en filter vervangen ivm spoelen omdat we eerst dachten dat het de klepstoters waren na wat speurwerk blijkt toch dat de stilo een probleem auto is zelf bij fiat zeggen ze dat ...

niet dus

heb motor gereinigd weer nieuw oliefilter nieuwe olie erin 10w60 zoals het nu klink lijkt het op lagerschalen
nou dat word de zoveelste abarth op de sloop met motorschade.
kan wel een blok kopen maar heb niemand die hem erin kan bouwen.

kleppendeksel losgehaald er zit 1 klepstoter vast nu maar kijken hoe dit op te lossen maar we hebben de oorzaak

Tik zit bovenin het blok in het midden van de week gaat de kleppendeksel er af om te kijken wat er is

vandaag weer olie vervangen auto gestart begon weer te tikken maar ging weg hij tikt nu alleeen nog op het moment dat je gas geeft

ben het zeker eens met schumi wat betreft de krukas lagers want dit blok heeft al 230k gelopen en hij start nog steeds buiten die tik loopt de moter moii

er zat vooraf castrol 10w60 in
als ik het zo kan beoordelen denk ik dat er 1 klepstoter staat te tikken ga vandaag ff reinegings middel halen en dan weer opnieuw olie erin zo ook weer nieuwe oliefilter anders zal het een heel eind inde oefening zijn.

nou heb het weer voor elkaar heb vandaag een tik in het blok rij er niet meer mee geen idee wat het kan zijn gisteren onderhoud nieuwe olie erin (ja de goeie) ben wel een beetje klaar met de stilo en zijn mankementjes auto is 1 groot drama met electronica nu ook nog het blok is toch niet logisch na ...