Alle schakel problemen met de Selespeed

[Schumi]

Hallo, zoals jullie weten schakelt de selespeed ook in de stand manual toch automatisch terug.
Ik ervaar dit als vervelend,want soms rijdt ik zachtjes in 3, wil dan handmatig naar twee en eindig dan met veel toeren in 1 omdat de computer tegelijkertijd ook terugschakelt.
Is er een mogelijkheid om dit in de computer te veranderen zodat handmatig ook echt handmatig is?

Dan begrijp je niet helemaal hoe de werking van de SeleSpeed is...
Het is namelijk zo dat als er en een te laag toerental gereden gaat worden de SeleSpeed het gaat over nemen door dan zelf naar een naast lagere versnelling te schakelen...
En dat doet de SeleSpeed ook als er niet op tijd op geschakeld wordt naar een naast hogere versnelling...dit is een beveiliging module die in de SeleSpeed software is geprogrammeerd...maw je kan het zo nooit verkeerd doen...mooi systeem he die SeleSpeed versnellingsbak...

En na verloop van tijd moet je ongeveer wel weten in welk toeren gebied de SeleSpeed het van je gaat overnemen...dat is het aan jou de keuze om het als nog zelf te doen of het gewoon aan de SeleSpeed zelf over te laten...

[djacco]

Ik heb wel geen selespeed maar rijdt voor mijn werk een Smart en daar is het exact het zelfde

[paul]

OK maar ik heb in de manual mode nog nooit gehad dat de selespeed zelf opschakeld, misschien nooit het kritisch toerental bereikt

[Schumi]

OK maar ik heb in de manual mode nog nooit gehad dat de selespeed zelf opschakeld, misschien nooit het kritisch toerental bereikt

Klopt...kun je gerust eens uit-proberen hoor... je zal zien dat het werkt.

[kaasjager]

Ik heb wel geen selespeed maar rijdt voor mijn werk een Smart en daar is het exact het zelfde

Een smart vergelijken met een Stilo Abarth??

[Schumi]

Idd...pfff

[djacco]

Idd...pfff

Is geen vergelijk dus stop maar met puffen
Ben wel benieuwd wie er hier ook smart rijd (is een deel auto van mijn werk met turbo motor gaat sneller weg bij een stoplicht dan bijna alle andere autos maar weegt dan ook niks )

[Schumi]

Idd...pfff

Is geen vergelijk dus stop maar met puffen
Ben wel benieuwd wie er hier ook smart rijd (is een deel auto van mijn werk met turbo motor gaat sneller weg bij een stoplicht dan bijna alle andere autos maar weegt dan ook niks )

Hierbij weder een verzoek aan jou om On-Topic te blijven....

Paul heeft een vraag...Is er een mogelijkheid om dit in de computer te veranderen zodat handmatig ook echt handmatig is?

Alles wat hier gepost wordt moet de intentie hebben om Paul z'n vraag zo goed mogelijk te beatwoorden....en vooral niet afdwalen naar Items die niets met dit onderwerp te maken hebben…

[Ecniv]

Als het al mogelijk is dan zal dat denk ik moeten gebeuren bij een tuner want dit soort eigenschappen zitten diep in de software en gaat niet zo met MES

Mijn advies neem even contact op met de bijbehorende sponsor

[LeonSnellenberg]

Hallo,

Ik heb een aantal vragen.

-Mijn stilo klakt bij het schakelen, is dit normaal of hoort dit geruisloos te gaan? Verder rijdt de auto perfect en schakelt hij naar mijn doen ook gewoon normaal.
-Ik heb begrepen dat een 74Ah accu het schakelen kan verbeteren. Wat wordt hier mee bedoeld? (Sneller schakelen, soepeler als het koud is, enz..)

Groetjes Leon