Fiat Stilo 1.6 v16 Storing

[Lendraa]

Hallo allemaal,

Een 3 tal maanden geleden ben ik overgegaan tot aanschaf van de Fiat Stilo 1.6 v16. Na enkele malen gereden te hebben begonnen de problemen.
Het storingslampje ging branden, en ben hiermee naar de garage gegaan. Hier bleek dat er heel wat meer aan de hand was dan alleen het storingslampje.
We hebben de stilo uitgelezen en daaruit kwam het volgende: Nokkenassensor en iets met gasklephuis.

Ondertussen hebben we het volgende vervangen:
-Nieuwe distributieriem
-Nieuwe nokkenas
-Sensoren
-Multiriemset
-Nieuwe computer motor ecu
-Gaspedaal en gasklephuis

De kabelboom is helemaal opengehaald en gecontroleerd, hier is niets te zien.

Verder is de airco ook lek. Veroorzaakt dit ook het storingslampje?

Ondertussen ben ik veel geld en geduld kwijt. Het storingslampje brand nog steeds. Hij gaat verder niet in beveiliging, dus hij rijd wel 'normaal'


Wie kan mij helpen dit op te lossen, of wie heeft de gouden tip?

Lennard.

[Schumi]

Je hebt Pm

[djacco]

Erg vervelend allemaal zeg
Kan je iets duidelijker beschrijven welk storingslampje/melding je krijgt ?

[Lendraa]

Een hele late reactie. De storingen zijn nog steeds niet verholpen, en de portomonee is leeg.
Nu is de auto al een paar keer uitgevallen tijdens het rijden en direct na het starten.


De foutcoudes;
p0340
p0430



Help me alsjeblieft!

Lennard.

[yellowstilo]

foutcodes onder de 1000 zijn universeel voor alle auto's dus even checken op Google levert het volgende op':

P0340: nokkenassensor (deze zit achter de poelie van de inlaatnokkenas / voorkant van de motor)
P0430: efficiency van de katalysator onder de drempelwaarde / bank 2, is niet aanwezig in een Stilo 1.6 dus het zou kunnen dat dit refereert aan de achterste lambdasonde die de juiste werking van de katalysator controleert.

Dus de timing van de distributie laten checken, hiermee worden vaak fouten gemaakt als de distributieriem is vervangen !
Ik begrijp dat de nokkenassensor al is vervangen dus deze melding zou het gevolg kunnen zijn van een foutieve distributie-timing
Ook beide lambdasondes + de katalysator laten controleren op correcte werking.

[estingo]

Oei dat is minder om te lezen, hopelijk is het niet gelijk een reden voor verkoop... Je kan het net zo goed met andere auto's hebben (daar zijn genoeg topics over geschreven)
Veel storingen zijn te verhelpen door stapsgewijst te werk te gaan.

Wat yellowstilo en schumi ook zeggen, controleer is dat voordat je (weer) naar de garage rijdt.

Succes er mee.

[Lendraa]

De distributie riem is bij het vervangen met de juiste apparatuur en door een erkende garage goed gezet. Dit zou het dus niet moeten zijn.


Lambdasonde is niet gecontroleerd. Dit zou wellicht de oorzaak kunnen zijn?

Lennard.

[yellowstilo]

ook erkende garages maken wel eens fouten maar ok, we gaan er dan maar van uit dat de distributie goed staat....
de voorste lambdasonde regelt de mengselverhouding , de katalysator haalt (grotendeels) de resterende schadelijke stoffen uit het uitlaatgas en de achterste lambdasonde controleert of dit goed gebeurt - als deze een signaal geeft dat de katalysator niet goed (meer) funktioneert kan dat zowel in de katalysator zelf zitten alsmede in de voorste lambdasonde.
Een goede garage moet snel kunnen bepalen waar de fout zit a.d.h.v. de signalen van de sensors (amplitude + frequentie).
Uiteraard dienen ook alle sensoren in orde te zijn waarmee de ecu de inspuit/ontstekingsparameters berekent - als bijv. de temperatuur van de aangezogen lucht of de koelvloeistof verkeerd wordt gemeten dan wordt er een foutieve correctie toegepast hetgeen ook weer van invloed is op de uitlaatgassen en de prestaties van de motor.

[Lendraa]

Nu valt op dat tijdens het stationair draaien van de motor de auto licht schokt. Zou dit dan toch te maken kunnen hebben met de nokkenas? Het geen wat de storing (p0340) mij ook verteld...
Is er iemand die in zeeland (of in de buurt) woont met voldoende kennis waar ik de auto eens langs zou kunnen brengen? Heel graag!


Lennard.

[estingo]

Hoi Lennard,

Ik woon wel in Zeeland, maar zoveel verstand heb ik net weer niet van de stilo, motorisch en elektrisch gezien. Geen idee waar je vandaan komt anders zou ik wel een poging willen wagen aangezien, 2 personen meer zien als 1. Maar het meeste probeer ik ook via forums te leren en te achterhalen.