omdat ik mij deze week verveelde, en veel te veel naar andermans projecten keek heb ik toch maar besloten om even een ander uitlaatje te maken met mijn lieve vader
Ik had me een duplex split demper bestelt bij NM-parts, super service trouwens. ze hebben (nog) geen webshop maar nick is bereid het privé naar je op te sturen
toen heb ik mn vader even gevraagd om wat staal mee te nemen van zijn werk (Altijd handig als je alles op voorraad heb
) Nou eerst heb ik mijn oude uitlaat eronder uit getrapt geslagen en gescholden, wat een rotte demper had ik zeg, hij was aan zn laatste laagje staal bezig, de rest van de uitlaat zag nog perfect uit.
dus toen ben ik met mn vader onder de auto gaan liggen, even wat passen en meten.
we hebben eigenlijk niks op papier gezet, eerst de demper opgehangen en gekeken of deze hoog genoeg was, nou in 1 keer perfect.
mijn demper was een soort van Y stuk dus hij kwam hoog de demper in en ging 2 kanten op eruit, eentje richting de voorkant en eentje naar achter.
aangezien mijn vader pijpfitter is geweest was dit pies of keek voor hem
we hebben hem eigenlijk "dry fit" eronde rgemaakt, elk stukje pijp met 3 laspuntjes onder de auto vastzetten en op de werkbank aflassen.
nou de auto gewoon op 2 bokjes
een van de laatste stukjes verbinden
hier zie je de verbinding van de oude demper erop zitten, later word dit ook nog rvs
en voila, hij ligt er onder
ik ben nog van plan om de rest van het hele complete systeem te vervangen door RVS zoals ik dat nu al met de demper gedaan heb
Mijn grote droom aan deze auto is om er als nog een turbo in te bouwen, het enigste probleem lijkt mij de ECU, als iemand hier een oplossing op weet en me kan uitleggen wat ik hier aan moet aanpassen kwa electra, dan ga ik binnenkort een turbo in huis halen incl intercooler enzovoorts
Feedback is welkom!
en ohja voor ik vragen krijg of ik een opleiding of iets doe hiervoor: Nope dit is puur hobby, ik ben zelfs verpleegkundige
De groetuhh
