Update voor de Wagon.
Vorige week donderdag heb ik de Tarox f2000 remschijven en EBC Greenstuff Blokken opgehaald bij Marc van GMB-Tuning.
- f2000.jpg (26.78 KiB) 288 keer bekeken
Afgelopen zaterdag was het dan zover, na afspreken met Anand en Arthur, werden de schijven en blokken vervangen.
Na een bakje koffie bij Anand zijn we naar de auto gegaan en is de auto aan de linkerkant omhoog gezet, de wielen er vanaf gehaald en de oude remblokken en remschijven verwijderd. De rem blokken zagen er nog wel redelijk uit, de remschijven waren een stuk slechter, zowel voor als achter.
- oud en nieuw
Anand begon aan de voorzijde om de nieuwe remschijven en -blokken te plaatsen en Arthur aan de achterzijde.
De voorzijde werd redelijk makkelijk vervangen. Aan de achterkant was het probleem dat remcilinder niet terug naar binnen wilde. We hebben het geprobeerd met een lijmtang om de remcilinder in te drukken en rond te draaien. Na alles geprobeerd te hebben, kwam Arthur en Anand tot de conclusie we de cilinder er moesten uit remmen.
De remclinder was eruit gepomt, een tierap rond de remleiding gebonden, zodat de remvloeistof niet bleef lekken, en de remklauw is toen verder gedemonteerd.
De rubber rond de cilinder was gescheurd (deze moet nog worden vervangen) . We hebben de binnenring van de remklauw eraf gehaald en rand schoongemaakt.
Ring teruggezet en cilinder terug opgedraaid. De methode met de lijmtang en het terugdraaien werkte toen wel goed. Samen met Anand in zijn brute stilo de remvloeistof gehaald.
Toen we terugkwamen had Arthur de rechter voorkant al vervangen.
De achterzijde van de rechterkant wilde ook niet erg meewerken, die hebben we op dezelfde manier aangepakt als linkerzijde.
Aan de rechterzijde zag de rubber rond de cilinder er nog redelijk goed uit, maar ook daar de binnenste ring er afgehaald, rand schoongemaakt, teruggeplaatst en weer ingedraaid.
Daarna alles gemonteerd. Hierna zijn de remmen ontlucht,en de wielen terug onder geplaatst.
De remvloeistof is weer op peil gebracht en een rondje gereden om het rempedaal te testen.
Arthur en Anand, nogmaals hartelijk dank en voor mij was dit een hele leerzame en gezellige dag!
. Blijkt na uitlezen gelukkig een sensor bij mijn rechter voorwiel het loodje gelegd te hebben. Wordt na het inrijden vervangen.
dat is heel apart, man 
