[GESLOTEN] stilo 1.4 van umpie

[umpie]

zal even wat meer vertellen over mn aangeschafte stilo.
eigenlijk is deze voor mn vrouw als opvolger van de cinq.

we waren aan het kijken voor een fiat klein zwart .

na te zijn wezen kijken bij een punto 2002 (bak rot ) zag ik op mp deze stilo staan
1.4 zwart metalic 2004 loopt niet .

ik bellen met de verkoper en hij was heel open.
auto is van 2004 en heeft 4 jaar dienst gedaan als lease bak, alle beurten netje bij dealer gedaan.
in 2008 is de auto uit de lease de handel in gegaan.
de handelaar dacht laat ik hem maar een beetje schoonmaken en daar is het mis gegaan.
na de buiten zijde en binnen zijde onder handen te hebben genomen deed meneer of jongen de motorkap omhoog om eens lekker de motor schoon te stomen met hoger druk!!!!
nou dat hebben ze geweten de auto starte nooit meer .
toen maar in de hoek van de inmense hal geplaatst en er na 7 jaar achterkomen oeps die hebben we ook nog staan.
nou maar snel door verkopen en kijken of we er nog wat voor beuren.
er kwam dus een auto handelaar cq poetsbedrijf en die zag er wel heil in om de stilo weer aan de praat te krijgen.
vol goede moed begonnen met eerst maar even alle stof van 7 jaar er afhalen.
binnenzijde nog net zo schoon als toen die bij de handelaar terecht kwam zeer fraai klein beetje muf.
toen kwam motor probleem weer om de hoek kijken.

naar plaatselijke schuurboer gegaan en die kwam tot de daverende conclussie hij slaat niet aan.......
tja daar kwam die voor.
kost wel een hele boel om eerst diagnose te stellen dan te repareren dus meneer dacht hmmm dan maar weg.

en daar kwam ik , vol goede moed examiner mee startbooster mee en eerst maar eens kijken wat er kan wezen voor ik begin te handelen over de prijs.

de uitlezing kwam bij mij de conclusie motor ecu stuurt nix aan dus defect.
al op de zaak nagekeken wat zo n ecu moet kosten.... 625 ong oeffffff dan nog maar wat van de prijs af.

prijs onderhandeling was zo goed verlopen dat de stilo dan toch weer een baas krijgt die er wel heil in ziet om hem weer te laten lopen.
na het weekend hem op transport na de zaak gebracht.
eerst maar eens een verse accu er in ( oude morsdood)
schema s er bij plukken en meten meten meten en meten en ja alles werkt ( behalve de brandstof pomp in de tank)
t zal toch niet !@!
pomp er uit en ff direct op accu aansluiten hmmm rook krult er af oeps pomp muurvast , nouja na 7 jaar in dode benzine staan is ook niet levensvrolijk.
pompje besteld en meteen maar eerst tank helemaal leeg gehaald en smurrie er uit gehaald , leiding schoonblazen brandstof gallerij los nemen en helemaal schoonspoelen incl frequentie reinigen van de injectoren .
pompje is binnen dus inbouwen en benzine in de tank.
op contact ..... hmmmm geen gezoem
even kijken wat er gebeurt als ik relais door verbind ...ja zoemmmmmmm ok brandstof pomp loopt.
krijgen we ook benzine bij de verstuivers....jaaaaaa
en we hebben vonk dus in de theorie moet die lopen.... helaas nee
wat nu.... owh laten we eens een scoop meting doen over de injectoren..... huh wat een vreemd beeld geen mooie opening maar meer een fladder signaal.
eens zien wat de active diagnose uitvoerd op de injectoren.... helemaal nix......

denk denk nou dan blijft de ecu dan toc echt over als schuldige.
dus op zoek en waarempel eentje gevonden schade auto van 2004 1.4 42000 km gelopen.

ehhh maarja de code hoe dat.... ach daar zijn bedrijven voor dus ecu virgin gemaakt en aangesloten op de stilo.
eerst monteren dan paar minuten op contact zetten zodat de ecu en de bodycomputer even aan elkaar kunnen wennen.

hmmmm spannend.....sleutel op starten en vroem...........jaaaaa motortje loopt.

nu de volgende stappen .
remmen rondom gangbaar maken en nieuwe blokken er op schijven netjes afgedraait
grote beurt uitgevoerd alle vloeistoffen vervangen , motor olie ,versnellingsbak olie, remvloeistof, koelvloeistof ,airco beurtje .
distributie riem compleet vervangen en de poly v riemen
zo daar knapt ie van op en nu hoppa de apk en dan gaan we !!!

tot zo ver dit verhaal over de stilo die vergeten in een hoekje zat en nu blij met zn nieuwe eigenaar is .

[umpie]

vandaag nog maar weer even wat dingetjes gedaan.
auto even flink opgepoetst aan de buitenzijde.
binnenkant lekker gesport en in de glim gezet.
maar toen bah bah plakkerige knoppen jughhhh
panelen demonteren en geheel uit elkaar genomen.
tja wat is t het lijkt wel lijm ofzo.

knoppen even lekker half uurtje laten weken in een kokend sopje.
knoppen uit het sop en ze waren ipv zwart grijs geworden oh oh wat nu...... hm als je er over heen wrijft dan laat die rare plak laag los!!!!!
dus maar eerst even de grootste delen weggewreven maar er blijven nog kleine stukjes lijm achter.
oude oplossing gebruikt om lijm resten te verwijderen een doekje met lampen olie!!!!
en owh owh alles schoon en niet meer plakken.
voor de rest vandaag maar ff geen zin meer .
morgen ruitensproeier pompje achter wisser blad en claxon en distributie riem vervangen en dan dinsdag de apk er op !!!!

tot laters

[longtimeago]

Geweldig verhaal! Een Stilo die eigenlijk als "Afgeschreven" stond weer helemaal nieuw leven gegeven!
Zijn er ook foto's die je bij dit avontuur kunt plaatsen? (Voor/Na, etc)
Maakt t lezen nog leuker!

[mike-gld]

Leuk te lezen dat ik niet de enige ben die er veel geld in gaat stoppen / ingestoken heeft

[umpie]

helaas geen foto s.
vanmiddag maar de distributie riem vervangen
ruitensproeier pomp vervangen
claxon vervangen
en hoppa de apk er op.
rijden met de auto!!!!

op verlanglijst staan nu.
nieuwe wieldoppen voorop ,oude zijn best beschadigd.
daklijsten vervangen .
misschien nog paar lichtmetalen velgjes .

en nog keer flink polijsten en dan in de poets zetten (moet eerst even goede polijst/poetsmachine kopen)

ps de kosten vallen me tot nu toe reuze mee maarja doe alles zelf
ecu via mp was de grootste klapper 200€
brandstofpomp 114€
bougies (hadden we nog liggen
pollen filter hadden we nog liggen)
oliefilter 3 €
distributieriem 14€
remblokken( hadden we nog liggen
remmen afdraaien apparaat hebben we zelf)


mvg richard

[djacco]

Goed bezig