ECU vervangen/verplaatsen

[Dee01]

Heb je rekening gehouden met het zwarte stopje aan de onderzijde van de ecu
In verband met je ventilators

Greetz Marten

Uhmmmm welk zwart stopje??
Ik denk niet dat ik problemen zal ondervinden, in de how to wordt een dichte plaat als onderboden gebruikt, het grootste verschil bij de mijne is dat ik aan de zijkanten een beschermwandje heb en dat de bodem voorzien is van een gat bovem de ventilators

Maar heb echt geen flouw idee welk stopje je bedoeld, ik ga hem erin monteren op dezelfde manier als in de how to, op hoogte zetten met bout en moer

Klinkt een beetje gek maar ik heb mijn ecu er niet uit gehad om het ontwerp te maken, ben een beetje uitgegaan van de howto en heb wat maten opgeschreven van de ecu, lengte breette hoogte gatenppsitie enzz

[Drunzy]

Aan de onderzijde zit een zwart rond stopje
Is ongeveer een 0.5/ 1 cm hoog
Is soort van doorluchting iets
En aangezien jij daar dus een fan gaat plaatsen
Zal dit stopje daarop komen
Je kan hem er ook afhalen en dicht tapen maar weet niet of dat de ecu te goede gaat komen
Het zal er wel niet voor niks zitten

Greetz Marten

[Drunzy]

http://www.usedecucheap.co.uk/products/ ... 601-054-02

Check deze link maar ff de 3de foto staat ie op

En wat voor ventilators ga je gebruiken?
Greetz Marten

[Schumi]

Ik moet zeggen dat jullie er wel zo een heel ding van maken hoor terwijl de oplossing (zie afbeelding How-To) zo eenvoudig is

[Drunzy]

Haha ik niet whahaha
Maar moet zeggen dat het wel leuk ontwerp is
En zal ook wel mooi staan
En als je de mogelijkheden hebt :p

Greetz Marten

[Dee01]

Ik moet zeggen dat jullie er wel zo een heel ding van maken hoor terwijl de oplossing (zie afbeelding How-To) zo eenvoudig is

Dat klopt ghehe, maar ik vind het gewoon leuk om zo iets te fabriceren, heeft meerdere redenen, zo ben ik gewoon graag bezig met technische tekeningen maken, zo blijf ik mijn skills ook een beetje stimuleren, en ook het enige wat ik moet er in moet investeren is wat tijd, heb het op mijn werk namelijk geheel kostenloos mogen maken, ook heb ik hiermee mezelf wat kunnen stimuleren om alles zelf te doen, bestandje maken voor de laser snijder, het berekenen van de maten die ik moet gebruiken voor het kanten (hier verlies je namelijk matteriaal bij), kortom ik voel me helemaal thuis in mijn vak ghehe, het is ook wel een beetje een prestige kwestie, als ik iets in mn hoofd heb dan zit het erin haha

P.s. drunzy, ik heb even aan het kijken welke ventilators ik ga gebruiken, in iedersgeval 2 stuks van 50x50mm, moet ook vocht bestendig zijn, als het echt tehen zit kan ik altijd nog zeggen dat het optioneel is, wat schumi mij in herten vertelde klopt ook helemaal, als ik hem verplaats hangt hij inprincipe al in de airflow die gegenereer wordt door de auto zelf

En even over jullie methodes, dat zij ook echt goede oplossingen! Ik zou een ander ook eerder dat aanraden want als je de mijne laat maken ben je als snel 80euro kwijt.. beetje duur voor de functie die het heeft

[CptMiller]

Ook ik ben nog op jacht naar een nieuwe ecu.
krijg om de zoveel kilometer engine fault, alternator fout en cooling error.

Is er iemand in de buurt van Zwolle of Eindhoven (zit ik de komende week) met een goede ecu die ik kan overnemen?

[CptMiller]

Ook ik ben nog op jacht naar een nieuwe ecu.
krijg om de zoveel kilometer engine fault, alternator fout en cooling error.

Is er iemand in de buurt van Zwolle of Eindhoven (zit ik de komende week) met een goede ecu die ik kan overnemen?

Na dit bericht kreeg ik van djacco een PM met daarin nog een aantal handige tips om uit te voeren voordat ik een nieuwe ECU zou aanschaffen.

• Aardpunten schoonmaken

• zekeringbox boven de accu van binnen schoon gemaakt

• Dynamo en accu doormeten

Vanochtend dus maar vroeg de motorkap omhoog gedaan en alle bovenstaande handelingen uitgevoerd

Gedemonteerd en volledig schoongemaakt. alle contactpunten nagelopen en gepoetst


Aardingsblokje gedemonteerd en ook gepoetst, beetje contactspray erop.

\
En alles weer in elkaar gezet!

Vervolgens nog een proefrit gedaan met 50 km snelweg en daarna binnendoor weer terug. 2 keer gestopt om te kijken of na het uitzetten van de motor de problemen misschien weer terug kwamen. Tot nu toe na 100 km rijden kan ik alleen maar zeggen dat er geen problemen naar boven zijn gekomen. Geen vreemde storingen of uitval van de motor tijdens het rijden.

Alle dank voor de paar tips van Djacco

[thyestes]

Hallo,

Mijn Stilo geeft sinds kort foutmeldingen als Car Security failure en loose connection. Als deze meldingen er zijn dan wil de auto niet starten, maar deze meldingen zijn er niet iedere keer. Wijst dit op een ECU die het aan het begeven is?

[mark-abarth24]

Dit kan als ik het zo lees best wel is de oorzaak zijn.
Als je donerend lid wordt kunnen we je aan een andere Ecu helpen.
Benader hier even schumi voor op het forum.

Mvg Mark