Fiat Stilo Club

Half limburg hier op dit topic.

De mijne heeft altijd aan zee gestaan dus lekker roesten .... dit zou in Limburg toch beter moeten gaan daarbij houden Fiat's volgens mij meer van het warme zuiden
Maar Ik heb gelukkig nog geen gebroken veer gehad

sele schreef:Hier in Drenthe is het wel feest. Slechte kwaliteit van materiaal. We hebben toen een goede veer een metaal kwaliteits test laten ondergaan. Zeer bedroevend....net als de rekening die wij vandaag kregen.

Ok, dus stel 1 veer breekt er, dan moet je ze dus in principe beide vervangen.
Waarom dan geen ander merk nemen ipv de originele?

Qua rekening die je hebt ontvangen, waar moet ik dan aan denken voor het vervangen van de veren als ik vragen mag? (mag ook in PB)

Ik ben het hier met Grolsch eens. Niet alleen maar omdat ie uit Zitterd komt. Maar als je weet dat de orginele van slechte kwaliteit zijn. Waarom dan geen ander merk. Je hoeft niet tegelijk een verlagingsset te pakken. Maar er zijn heus wel goede andere veren van goede kwaliteit te vinden. Tegenwoordig vind je alles via internet. En gelukkig ook niet duur.

Hallo mede Stilo-rijders,

Al enige tijd had ik een lichte rammel ergens in het vooronder, naar mijn idee rechtsvoor als je een drempeltje afreed..

Afgelopen zaterdag had ik toch een beurt en bijbehorend APK-werk gepland ( twee nieuwe bandjes) , was hij vrijdag dus afgekeurd op een versleten band en een opmerking over een gebroken veer rechtsvoor !
Dit is een Stilo probleem wat bekend is , echter er deed zich een geluid voor die nu op de plek valt: kraken bij het sturen! een lawaai soms niet fijn meer.
Bleek dat mijn auto dus wel teruggeroepen is geweest en grote veer cups heeft gekregen waar het afgebroken stukje onderin gaat liggen, wat uiteindelijk de rammel veroorzaakt en het kabaal bij snel aan het stuur draaien.
Affijn nieuwe veer laten komen en bleek tijdens het monteren ook dat ik een stabilisatiestang ( tuusen draagarm-uitslagbegrenzer en de veerpoot ) moest vervangen omdat deze was vastgeroest...
Helaas aardig wat slijp- en breekwerk maar na montage ..weer als een zonnetje !
Volgende week de standaard grote beurt zaken en dan ben ik weer een jaartje klaar hoop ik.
Kan ik in elk geval naar Italia- Assen !
Groetjes, Reind67

Vlak na de aankoop van mijn auto was er ook 1 veer gebroken, dit gebeurde gelukkig tijdens de rit van de garage naar het apk centrum vlak voor dat ik de auto zou ophalen en is dus verholpen door de garage waar ik de auto heb gekocht. Ik lees alleen dat het voornamelijk bij de bartjes gebeurt maar bij een 1.2 willen ze dus ook kapot.
Ik zal iig mijn veerschotels ook nog even controleren of deze zijn vernieuwd.
Zijn er ondertussen al verbeterde veren op de markt?

Vaak onder gaat de Stilo een verlaging van 30 mm ... omdat het opties mooier staat en de wegligging er beter van wordt... dan komen er meteen andere een vaak beter veren onder...

Heb dit jaar ook een gebroken veer gehad, net niet door de band gegaan.
Als ik alles goed begrijp kan ik met de reparatiebon naar de Fiat dealer om veerschotels te laten plaatsen?

Ik kreeg geen reactie van de autodealer...even naar de sloop !

Heb je misschien een "foute" dealer...