Tik in Abarth 2.4 blok

[anigi]

nou heb het weer voor elkaar

heb vandaag een tik in het blok rij er niet meer mee geen idee wat het kan zijn
gisteren onderhoud nieuwe olie erin (ja de goeie) ben wel een beetje klaar met de stilo en zijn mankementjes
auto is 1 groot drama met electronica nu ook nog het blok is toch niet logisch na onderhoud dat het een dag later stuk gaat.
geen idee wat het is kan er ook niet mee naar garage dan is ie zeker vastgelopen ik denk of krukaslagers of distributie verlopen deze zit er pas 10k op

[Schumi]

Dit is een broodje Aap verhaal dat bij veel Abarth's de krukaslagers er de tussen de 140000-150000 km uit liggen... waar is dit op gebaseerd??? hoe kom jij aan deze gegevens??? ben ik erg benieuwd naar.

[anigi]

er zat vooraf castrol 10w60 in
als ik het zo kan beoordelen denk ik dat er 1 klepstoter staat te tikken ga vandaag ff reinegings middel halen en dan weer opnieuw olie erin zo ook weer nieuwe oliefilter anders zal het een heel eind inde oefening zijn.

[anigi]

ben het zeker eens met schumi wat betreft de krukas lagers want dit blok heeft al 230k gelopen en hij start nog steeds buiten die tik loopt de moter moii

[EntonoX]

krukaslagers komt alleen voor als de motor systematisch met te laag oliepeil heeft gedraaid. Ik zou het inderdaad zoeken in een hydraulische klepstoter. Het kan ook zijn dat na een oliewissel de klepstoters nog even hoorbaar zijn, Ik weet niet hoe erg de tik is?

[Schumi]

er zat vooraf castrol 10w60 in
als ik het zo kan beoordelen denk ik dat er 1 klepstoter staat te tikken ga vandaag ff reinegings middel halen en dan weer opnieuw olie erin zo ook weer nieuwe oliefilter anders zal het een heel eind inde oefening zijn.

Aan de olie heeft het dus niet gelegen...(de beste) maar wat EntonoX al zei...als je net je olie verwisselt hebt dan moeten de hydraulische klepstoters nog even op druk komen...en dan hoor je altijd in het begin deze nog even tikken...maar dat is na een paar minuten weer weg.

Maar ik zeg het nog maar eens een keer..."pijl je olie regelmatig" dit is zo belangrijk...een Stilo Abarth verbruikt nu eenmaal wat meer olie.

[Schumi]

krukaslagers die versleten zijn klinken anders dan klepstoters.

mijn redenatie van versleten krukaslagers is gebaseerd op ervaring, niet op basis van 1 geval mocht je dat denken.

@Ethonox, ik heb je enige tijd geleden een PB gestuurd inzake Virgin Mode. Zou een antwoord wel waarderen.

Al zijn het 2 of 3 gevallen...het is altijd nog zo dat er veel meer Stilo Abarth's rond rijden die meer dan 150.000 km -ers er op hebben zitten die nooit deze problemen hebben.... kijk alleen maar eens naar alle Abarth's die er rondrijden bij de FSC...

En nog even een verzoek....als je Ethonox rechtstreeks wil aanspreken doe dit dan middels Pm...is wel zo netjes.

[EntonoX]

krukaslagers die versleten zijn klinken anders dan klepstoters.

mijn redenatie van versleten krukaslagers is gebaseerd op ervaring, niet op basis van 1 geval mocht je dat denken.

@Ethonox, ik heb je enige tijd geleden een PB gestuurd inzake Virgin Mode. Zou een antwoord wel waarderen.

Stuur even opnieuw, krijg zoveel PM`s

[anigi]

vandaag weer olie vervangen auto gestart begon weer te tikken maar ging weg hij tikt nu alleeen nog op het moment dat je gas geeft

[anigi]

Tik zit bovenin het blok in het midden van de week gaat de kleppendeksel er af om te kijken wat er is