Koelvloeistof-Temperatuur tijdens het rijden !!! Stilo

[JimyB]

Dan ga ik die asap bestellen en vervangen.
Over het verbruik gesproken, die is hetzelfde als voorheen en niet veranderd

[Schumi]

Dan ga ik die asap bestellen en vervangen.
Over het verbruik gesproken, die is hetzelfde als voorheen en niet veranderd

Over het algemeen zal je motor meer benzine verbruiken als deze nog niet op bedrijf temperatuur is, bij een defecte thermostaat is dit vaak het geval.

Ps, vervang ook de sensor mee...deze zit namelijk niet altijd bij de nieuwe thermostaat... en uit ervaring weet ik dat

[jankoster]

Je kunt het testen of je thermostaat kapot is als die er pas af is. Ff in kokend water leggen kijken of die open gaat. Maar meestal kun je het al zien of die stuk is.
En als je een nieuwe koopt zit er altijd een nieuwe sensor bij.

Maar veel sterkte met het vervangen. 1.9 jtd had ik helemaal geen ruimte

[djacco]

Hoi Allemaal,

Ik heb even een vraagje over mijn stilo 1.8 :
Tijdens het rijden, voornamelijk lange stukken op de snelweg, dan zakt temperatuur van de koelvloeistof, althans op de meter.
De auto raakt ook niet oververhit o.i.d. en rijdt gewoon hetzelfde als altijd.
Weet iemand waar dit aan ligt?

Zit zelf te denken aan een defecte thermostaat, maar als ik de auto warm rijdt dan gaat de meter naar het midden (optimale temperatuur?)

Alvast bedankt!

Kan dit niet aan het koude weer liggen? De mijne staat ook net niet recht naar boven als het erg koud is.

[JimyB]

@djacco,

Dat is het juist,zodra het weer wat warmer is dan blijft de temperatuur gewoon stabiel op het midden hangen.

[djacco]

@djacco,

Dat is het juist,zodra het weer wat warmer is dan blijft de temperatuur gewoon stabiel op het midden hangen.

Bij mij staat de meter maar een klein beetje uit het midden en het moet echt koud zijn ... Mij lijkt dit niet een probleem maar ik hoor graag of ik dit juist heb

[Schumi]

Je kunt het testen of je thermostaat kapot is als die er pas af is. Ff in kokend water leggen kijken of die open gaat. Maar meestal kun je het al zien of die stuk is.
En als je een nieuwe koopt zit er altijd een nieuwe sensor bij.

Maar veel sterkte met het vervangen. 1.9 jtd had ik helemaal geen ruimte

En als je een nieuwe koopt zit er altijd een nieuwe sensor bij.


Dat is als je bij de fa Tuynder koopt niet altijd het geval hoor... zoals ik al zei ...ik spreek uit ervaring...

[paul]

Je kunt het testen of je thermostaat kapot is als die er pas af is. Ff in kokend water leggen kijken of die open gaat. Maar meestal kun je het al zien of die stuk is.
En als je een nieuwe koopt zit er altijd een nieuwe sensor bij.

Maar veel sterkte met het vervangen. 1.9 jtd had ik helemaal geen ruimte

En als je een nieuwe koopt zit er altijd een nieuwe sensor bij.


Dat is als je bij de fa Tuynder koopt niet altijd het geval hoor... zoals ik al zei ...ik spreek uit ervaring...

Ik ook, by Tuynder moet je hem apart meebestellen.

[a3jeroen]

Kan dit niet aan het koude weer liggen? De mijne staat ook net niet recht naar boven als het erg koud is.

In principe niet. Onder een bepaalde temperatuur moet de thermostaat gesloten blijven zodat er geen KVS naar de radiator gaat. En koud is het in dit land niet. Hooguit een beetje fris.

gr J

[a3jeroen]

Je kunt het testen of je thermostaat kapot is als die er pas af is. Ff in kokend water leggen kijken of die open gaat. Maar meestal kun je het al zien of die stuk is.

Het probleem is (meestal) juist dat ie koud niet (helemaal) afsluit. Dat kun je niet zien in een pannetje water.

gr J