Fiat Stilo Club

Vandaag met me stilo naar de garage gegaan vanwege alle problemen met de stilo computer uitgelezen codes die naar voren kwamen waren als volgt : b100e snelheids meter , b100c waterthermeter , p0136 singaal zuurstofsensor na kat ,p0443 circuit tankontluchtingsklep , p0420 katalysator , b1029 kortsluting tegen massa in kabel seriele lijn
en nog 3 codes van airbags nou dacht de monteur dat het wel de ecu moest zijn nou hadde we de afdek kap eraf gehaald om bij de ecu te kijken en zag ik dat het onderste bakje van de ecu los licht mischien kan dit ook wat zijn waardoor die het niet goed doet nou was mijn vraag of je een ecu gewoon Zo om kunt switchen plug and play of moet je ook het contact en de zekeringen vervangen en wat zou een ecu kosten

Heeft de garage de errors verwijderd?
Check de andere topics over problemen met ECU, aardlekken en instrumentenpaneel.
Gezien er mogelijk iets los zit is het misschien goed om iets beter te kijken wat er met je ECU is (even accu er af en de stekkers los halen en ECU er af).
Dan kan je zien of er al een keer een reparatie geweest is en of er geen pennen ingedrukt zijn. Check ook of de afdichtingsrubbers in de stekkers nog goed zitten (deze zorgden bij bij voor een slecht contact). Het kapje kan je vastmaken met een tiewrap (zit het zwarte dopje nog onderop?)
Zo een ECU uitwisselen kan niet dan moet je een gedecodeerde hebben voor jou type stilo (je kan een PM sturen naar yellowstilo maar er zijn ook anderen bezig met vervangende ECU's zie forum)

Ik weet niet hoe ver jullie hier inmiddels mee zijn gekomen maar ik kan evt. een decodeerservice aanbieden voor de Bosch ecu's in de Stilo 1.2 en de Abarth ( ME 7.3.H4 en ME3.1) , voor de IAW 5NFT1 /T9 ecu's in de Stilo 1.6 en de Hitachi ecu's in de Stilo 1.8
In verband met de investeringen in dure apparatuur is dit niet gratis maar ik kan wel een speciale prijs maken voor forumleden, verdere info graag via PM.

Wat is de status?

Is er inmiddels al vooruitgang met deze methode zonder die dure apparatuur? Gr

Mede FSC'ers!
Ik had vrijdag mijn Fiat Stilo gekocht met een Engine Fault. Maakt 3 piepjes bij het opstarten en that's it gelukkig. Wilde hem van de week uitlezen. Veel research gedaan en kwam per toeval bij dit filmpje, en aan de reacties te zien lijkt het goed te werken.

https://www.youtube.com/watch?v=J_oA3mcWqHo

De pinnen zakken naar beneden door de hitte van de motor omdat de ECU niet slim geplaatst is. Door het solderen duw je de pinnen min of meer terug. Ik wil het zelf gaan proberen aankomende woensdag. Weet niet of er nog andere mensen met 'Engine Fault' of 'Airbag' problemen kampen, wellicht is dit een oplossing!
Zal jullie zeker op de hoogte houden.

Groeten,
Quincy

Hallo quincy, heb je hem al uitgelezen? ook het fiatforum.com geeft oplossingen hiervoor succes en hoop dat het werkt ! ( filmpje is bekend en ook al ergens hier te vinden maar misschien beter vindbaar nu)
Deze is misschien ook interessant te lezen http://www.fiatstiloclub.nl/forum/viewt ... hilit=+ecu

Vandaag de ECU vervangen bij de Stilo 1.6 van Marjan, locatie "Kwik-Point" in Amersfoort !!!

Eerst thuis zelf wat voor werk gedaan om ook meteen de ECU verplaatsen naar de accu-bak, zoals de beugels maken om het geheel te kunnen monteren.
Na dat de ECU op zijn plaats zat is deze op nieuw ingeleerd, de instellingen terug gezet zodat de Cruise control weer actief werd.

Toen alles was uitgelezen en alle fouten waren gewist hebben we de motor gestart en alles functioneerde naar wens
Project geslaagd...

Marjan veraste ons met een heerlijk stuk cake/gebak...en dat hadden we wel verdiend
Met dank aan Mike en dat ik gebruik mochten maken van zijn goede hulp & sleutelplek....Top !!!

Super bedankt allebei. De auto rijd weer heerlijk.

Graag gedaan Marjan