Fiat Stilo Club

Ik heb begrepen dat deze ventielen allemaal dezelfde functie hebben (op die ene korte na dan) en dat het dus niet uitmaakt welke je waar in stopt. Uit jouw reactie maak ik op dat dit wel uit lijkt te maken? Kun je misschien vertellen hoe ik kan zien of deze op de juiste positie zitten?

Ik heb wel vaker berichten gelezen over die accu en dat deze voor veel rare streken kan zorgen. Ik heb de vorige eigenaar hier dan ook op aangesproken aangezien ik al met die storing zat, hij gaf aan dat hij dit niet zag als een optie. Wat het uitlezen betreft blijf ik je een antwoord verschuldigd ik heb hier dus echt geen idee van. Ik zou je vriendelijk willen verzoeken om de vorige eigenaar even te appen mocht je dit nodige informatie vinden (wat vast zo is), we stonden gisteravond voor je deur .

Guido_S schreef:Ik heb begrepen dat deze ventielen allemaal dezelfde functie hebben (op die ene korte na dan) en dat het dus niet uitmaakt welke je waar in stopt. Uit jouw reactie maak ik op dat dit wel uit lijkt te maken? Kun je misschien vertellen hoe ik kan zien of deze op de juiste positie zitten?

Ik heb wel vaker berichten gelezen over die accu en dat deze voor veel rare streken kan zorgen. Ik heb de vorige eigenaar hier dan ook op aangesproken aangezien ik al met die storing zat, hij gaf aan dat hij dit niet zag als een optie. Wat het uitlezen betreft blijf ik je een antwoord verschuldigd ik heb hier dus echt geen idee van. Ik zou je vriendelijk willen verzoeken om de vorige eigenaar even te appen mocht je dit nodige informatie vinden (wat vast zo is), we stonden gisteravond voor je deur .

Het maakt zeker wel uit welke waar moet.
Er zijn 2 verschillende soorten(kijk maar naar de stickers die er op zitten)

Update: De vorige eigenaar heeft n.a.v. jouw reactie de ventielen opnieuw bekeken en is tot de conclusie gekomen dat dit toch wel uitmaakt. Ventielen zijn nu goed maar de pomp slaat nog niet aan. vriendelijk bedankt voor je input!

Guido_S schreef:Update: De vorige eigenaar heeft n.a.v. jouw reactie de ventielen opnieuw bekeken en is tot de conclusie gekomen dat dit toch wel uitmaakt. Ventielen zijn nu goed maar de pomp slaat nog niet aan. vriendelijk bedankt voor je input!

Ik ben al met hem bezig

Goede dag allemaal,
Ik heb ook dezelfde fout code P1773
Ik heb de pomp vervangen met een gereviseerde pomp, een nieuwe drukbol gezet, daarna met multiscan programma fout code gewist en daarna ongelucht, maar helaas brijf de druk 00,00 bar!!
Voor de zekerheid heb ik de sensor schoon gemaakt en alsnog nog niks ik weet niet meer wat ik nog meer kan doen?

Heb je de groene zekering 30 Amp die boven op je accu zit gecontroleerd... er zitten er 2 ....controleer ze gewoon alle bij

En heb je de "zelfregeling einde lijn/service met het MES uit-gevoerd...???

Beste schuim ik heb de inleren procedure wel uitgevoerd maar, zonder druk lukt dat niet, ik zal zo snel mogelijk die zekering controleren

En als je de bestuurders portier opent...dan slaat de pomp wel aan...???

Mocht het niet zijn wat schumi aangeeft. Zou het ook de massa stekker kunnen zijn als er geen stroom op staat en niks doen,maar vermoed dat het wel de zekering is wat Schumi aangeeft.

Succes met fixe

ja dan slaat de pomp wel, alleen na een paar minuten slaat hij weer en zo door