Luigi

[sam.vdv]

Zouden er voor die achterbussen ook geen rubbers bestaan uit pu, want die zij een echt heikelpunt bij de stilo vind ik persoonlijk, gave garage heb je man , zoiets wil ik ook realiseren met de tijd.grtz jesse

[Luigi]

Schumi heeft pu bussen aan de achterzijde onder zijn Stilo zitten.
En zoals het spreekwoord zegt goed voorbeeld doet goed volgen.
Dus ik heb ze er bij mijn Stilo ook onder gezet.
Kijk maar eens goed op het forum dan zul je dit artikel wel tegenkomen.

[Luigi]

Gisteren afscheid genomen.
Wel heel veel bruikbare onderdelen gedemonteerd.
In de garage lijkt wel een bom ontploft.
Komend weekeinde maar organiseren.

Groet Luigi.

[sam.vdv]

Daar schiet niet zo veel van over lijkt het , goed gewerkt luigi

[Luigi]

Afgelopen weekeinde weer lekker aan het klussen geweest.
De binnenste stuurkogel rechts voor vervangen.
Volgens het reparatie handboek zou ik het hele suurhuis moeten uitbouwen.
Ik heb rechts voor op het subframe de bout van het stuurhuis verwijdert zodat ik het stuurhuis iets kon verschuiven en er bij kon.
Zoals je op de foto kunt zien is de oude kogen niet met een sleutel te demonteren.
Met een hele grote waterpomptang is het uiteindelijk gelukt.
De nieuwe vast zetten gewoon met steeksleutel 30.
Eergisteren nog even laten uitlijnen. Ik schrok wel van de prijs!! 72 euro voor het uitlijnen.
Is dit tegenwoordig een gewone prijs?
Komend weekeinde gaan we ongeveer 2000 km genieten van de Stilo.

Groet Luigi.

[RobertStilo16v]

zijn inderdaad gemiddelde prijzen hedendaags

een voorbeeld PROFILE
uitlijn controle
(meten van beide assen) voor slechts 35,90.-. Voor het uitlijnen van je auto (meten van beide assen, incl. afstellen van 1 as en arbeid)
betaal je 82.- en is binnen 45 minuten klaar.
Voor het vierkant uitlijnen van je auto (meten van beide assen, incl. afstellen van 2 assen en arbeid) betaal je 91.-


serviceright-autos.nl vanaf €65,-
kwik-fit rond €80.-
enz

[Luigi]

Beste stilofielen.

Mijn ruitenwissermechaniek begon sijtage verschijnselen te krijgen.
Er kwam met name speling op de asjes waaraan de ruitenwisserarmen bevestig zijn.
Bij de nieuwe set zat er redelijk wat weerstand op het mechaniek.
Na alles goed in het vet te hebben gezet ging het allemaal heel soepel, dus minder slijtage.
Ook het relais heb ik vervangen. Tijdens een rit op de duitse autobaan stopte mijn ruitenwissers plots.
Ik ga ervan uit dat het relais de boosdoener was.
Voorlopig lekker rijden en zien hoe de ruitenwisserinstallatie zich houdt.

Groet Luigi.

[Schumi]

Ziet er weer netjes uit...hier kun je weer verder mee, ik zou zelf de bekabeling nog extra in-tapen.

[SEMTEX]

Beste stilofielen.

Mijn ruitenwissermechaniek begon sijtage verschijnselen te krijgen.
Er kwam met name speling op de asjes waaraan de ruitenwisserarmen bevestig zijn.
Bij de nieuwe set zat er redelijk wat weerstand op het mechaniek.
Na alles goed in het vet te hebben gezet ging het allemaal heel soepel, dus minder slijtage.
Ook het relais heb ik vervangen. Tijdens een rit op de duitse autobaan stopte mijn ruitenwissers plots.
Ik ga ervan uit dat het relais de boosdoener was.
Voorlopig lekker rijden en zien hoe de ruitenwisserinstallatie zich houdt.

Groet Luigi.


Ruitenwisser mechaniek.jpg

Dank je wel, ik vermoed dat dit de oplossing is voor een gister ontstaan probleem. Al rijdende over een Belgische snelweg tijdens een fikse regenbui hoorden we ineens een soort doffe knal, alsof er een vogel tegen de motorkap knalde en zwenkte de linker ruitenwisser ineens te ver naar links, de ruit af. Hierdoor kwam de wisser ook niet meer goed terug naar zijn originele positie. We zijn langs de kant van de weg gestopt bij een tankstation met een niet te wissen ruit en twee ruitenwissers die op een gegeven moment niet meer terug naar beneden wilden. Toen de buien wat minder werden, zijn we verder gereden. Zo nu en dan lijken de wissers netjes in positie te blijven, maar als het dus te hevig regent, zwenkt de linkerwisser opnieuw teveel naar links, het raam af. Soms blijven ze ook hangen tijdens het wissen (mogelijk doordat het relais de beweging niet meer goed aan kan?)

Beide wissers lijken onbeschadigd, veertjes zitten nog op hun plek en de rubbers zijn nog ok. Kan het relais dit veroorzaken doordat de installatie al te lang stilstaat/te weinig gebruikt wordt en/of is het ouderdom?

[Luigi]

Hoi Semtex.

Als ik het goed lees zit er duidelijk te veel speling op het mechaniek.
Mij ruitenwisser tikte ook tegen de a-stijl
Ik geloof dat je voor ongeveer 35 euro al een compleet nieuw stangenstelsel kunt kopen.
Bij mijn auto heb ik een compleet systeem gekocht met motor (ik dacht iets van 80 euro).
Als je dit koopt krijg je ook de asjes waarop de ruiterwisserarmen zitten. Deze asjes vertoonde bij mijn Stilo ook speling/slijtage.

Groet Luigi.