Fiat Stilo Club

Als je gepind hebt kun je misschien nog het een en ander achterhalen.

Nou, als je inderdaad diesel getankt hebt moet je bij gasgeven maar even achterom kijken.
Als je tenminste nog wat ziet door het rookgordijn.

Je kan het aan het bedrag wat gepind is al zien haha. De auto moet op E5 lopen wat ontzettend duur is , diesel is goedkoper.
Volle tank zit je in Duitsland op ongeveer 68 euro , hier in NL ben je veel meer kwijt. Ik denk dat er diesel getankt is.........

Tank leeg pompen en iig niet meer mee rijden/starten.

Beste Jaysb.

Even iets anders.
Ik zie dat je in Enschede woont.
Heb dit moeten opzoeken,
Ik zou het in mijn profiel zetten.
Waarschijnlijk heeft Moreno (Quickpoint) niet eens door dat jullie in dezelfde stad wonen.

Suc6 Luigi.

Zie vorige bericht... De auto loopt niet stationair ook niet goed: Het toerental schommelt enorm en na 10 a 15sec. valt de auto volledig uit. Dan moet ik de motor een aantal keer starten en benzine toevoegen voordat hij weer start.

Ik heb trouwens de gasklephuis schoongemaakt. Die was behoorlijk smerig. Maar als ik auto loopt nog steeds niet. Als ik hem een paar keer probeer te starten, dan valt hij uit. Als ik de auto na 2 a 3 keer gestart heb, dan slaat hij aan. Alsof hij de voorgaande pogingen nog heeft om voldoende benzine te verzamelen. Dan draait hij nog. 10 sec en valt hij alsnog uit. Ik heb dan ook de melding "Engine fault".
Ik moet er wel bijzeggen dat de gaspedaal, de keren dat hij start wel gelijk reageert.

Zie vorige bericht... De auto loopt niet stationair ook niet goed: Het toerental schommelt enorm en na 10 a 15sec. valt de auto volledig uit. Dan moet ik de motor een aantal keer starten en benzine toevoegen voordat hij weer start.

Ik heb trouwens de gasklephuis schoongemaakt. Die was behoorlijk smerig. Maar als ik auto loopt nog steeds niet. Als ik hem een paar keer probeer te starten, dan valt hij uit. Als ik de auto na 2 a 3 keer gestart heb, dan slaat hij aan. Alsof hij de voorgaande pogingen nog heeft om voldoende benzine te verzamelen. Dan draait hij nog. 10 sec en valt hij alsnog uit. Ik heb dan ook de melding "Engine fault".
Ik moet er wel bijzeggen dat de gaspedaal, de keren dat hij start wel gelijk reageert.

Vraagje: Nadat ik de gasklephuis gemonteerd heb, dan moet ik die opnieuw inleren. Dat doe ik via de How-to. Is de Multiscan essentieel of kan het inleren ook zonder?

Moreno83 schreef: ↑vr mar 05, 2021 10:05 am Je kan het aan het bedrag wat gepind is al zien haha. De auto moet op E5 lopen wat ontzettend duur is , diesel is goedkoper.
Volle tank zit je in Duitsland op ongeveer 68 euro , hier in NL ben je veel meer kwijt. Ik denk dat er diesel getankt is.........

Tank leeg pompen en iig niet meer mee rijden/starten.

Ik heb hem niet volgegooid.. er zat nog nog een halve tank benzine in. Ik was toevallig in Duitsland en dacht: gooi hem maar even vol, want ik ben er nu toch . Ik zat eraan te denken om de ANWB te bellen, misschien dat zij de auto uit kunnen lezen voor mij en evt. de tank leegpompen.
Moreno, jij woont dus ook in Enschede, waar dan? Ik Wesselerbrink.

Ik woon op Boswinkel dus dichtbij.
Maar ik kan alleen je auto uitlezen maar dit is na het tanken gebeurd dus ik vermoed dat hij half diesel en half benzine heeft. E10 maakt geen verschil namelijk. Je tank leegmaken kan ik uiteraard niet maar de Anwb wel.
Stuur maar pm

Ik zou beginnen met je tank leeg te zuigen en probeer zoveel mogelijk eruit re krijgen en dan met een jerrycan nieuwe 98 erin en dan paar keer door starten tot hij blijft lopen en daarna een nieuwe brandstof filter erin doen en hopelijk is de rest van het injectiesysteem nog goed anders moet je die ook nog vervangen grtz jesse

Hij heeft de ANWB erbij gehad omdat het vermoeden was dat het diesel was. Is gelukkig niet zo.
ANWB heeft hem uitgelezen en krijgt een foutmelding op de ECU / Gaspedaalsensor. Dat laatste is een probleem op de ECU ( een chipje ).
Auto rijd nu wel maar kans is groot dat er een revisie moet komen , kan ik hem wel mee helpen.

Sowieso spreken we binnenkort af en lopen we de auto even na. Uitlezen en electronica controleren.